Logo da.masculineguide.com

Maserati Levante Er Den Familievenlige Maserati

Maserati Levante Er Den Familievenlige Maserati
Maserati Levante Er Den Familievenlige Maserati

Video: Maserati Levante Er Den Familievenlige Maserati

Video: Maserati Levante Er Den Familievenlige Maserati
Video: Maserati Levante итальянский люкс. Стоит ли игра свеч? 2024, Marts
Anonim

Når du tænker på Maserati, tænker du sandsynligvis på hastighed, elegance og en dyr pris. Du tænker sandsynligvis ikke på at hente børnene fra skolen eller køre til fodboldkampen i weekenden, det er derfor, vi har minibusser og Chevrolet Suburbans, nej?

Nå, hvis familiebilen ikke skulle være fantastisk, fortalte ingen nogensinde designerne af Maserati Levante, en fem-personers mellemstor SUV, der håndterer som en sportsvogn, ligner et kunstværk og afhængigt af hvilken model du vælger, bryder faktisk ikke familiebudgettet. Basismodellen Levante starter ved $ 76.980 - langt fra billig, for at være sikker, men for bil med håndsyet interiørdetaljer, finjusteret otte-trins motor og fremragende lydsystem får du hvad du betaler for og derefter nogle.

Jeg tilbragte for nylig fem dage med Maserati Levante GranLusso, et køretøj, hvor jeg let kunne placere to bilsæder, klapvogn, dagligvarer og kone, der ikke kunne stoppe med at rase over komforten på sæderne. Jeg var mere interesseret i håndteringen, som var så lydhør og behagelig, at jeg faktisk fortsatte med at lede efter undskyldninger for at køre rundt uden min familie i bilen - hurtige sving og høje hastigheder er mindre sjove, når du har dit største ansvar i livet fanget i med dig.

Steven John / The Manual

Steven John / Manualen

Steven John / Manualen

Steven John / Manualen

Steven John / Manualen

GranLusso-versionen af Levante er ikke raketskib. Den har 424 hestekræfter, der leverer masser af hastighed, men pick-up var ikke noget værd at nævne ud over … um … denne omtale. En gang i fart var GranLusso imidlertid en ren fornøjelse at køre. Den holder fast på vejen omkring kurver og absorberer ujævne overflader med nåde og holder turen behagelig under alle mulige forhold. Og hvis du vil fortsætte med at krybe prisskalaen, har Levante GTS 550 hestekræfter og koster $ 119.980, mens Levante Trofeo har 590 HK og kører $ 169.980. Det kan også ramme næsten 190 miles i timen.

Hver indvendig detalje i Maserati Levante blev tydeligt skabt med omhu. Fra 8,4-tommer berøringsskærms kompatibilitet med midterkonsolens roterende controller til de mange justeringspunkter på sæderne og rattet til det håndsyede polstring og kulfiberpaneler, dette er en af de mest behagelige biler, jeg nogensinde har kørt.

Med hensyn til udvendig stil formår det at blande nåde og aggression gennem et generelt subtilt design. Den forreste gitter er stor og fed, og hætten er meget lang, men bilens fejning er flydende fra spids til hale uden barske vinkler eller skarpe facetter. Når du ser Levante køre forbi, ved du, at du ser fin bil, men du vælger muligvis ikke straks nogen detaljer, der definerer det.

Og når du kører Maserati Levante, håber du, at virksomheden på en eller anden måde har glemt din låntager og bare vil lade den være hos dig på ubestemt tid. (Spoiler alarm: de gjorde det ikke.)

Anbefalede: