Logo da.masculineguide.com

Store Flyselskaber Til At Begrænse 'smart Bagage' Med Indbyggede Litiumbatterier

Store Flyselskaber Til At Begrænse 'smart Bagage' Med Indbyggede Litiumbatterier
Store Flyselskaber Til At Begrænse 'smart Bagage' Med Indbyggede Litiumbatterier

Video: Store Flyselskaber Til At Begrænse 'smart Bagage' Med Indbyggede Litiumbatterier

Video: Store Flyselskaber Til At Begrænse 'smart Bagage' Med Indbyggede Litiumbatterier
Video: Flyreiser.no - Kattene (20 sekunder) 2024, Marts
Anonim

I to år har vi fortalt dig, hvordan smart bagage er den næste store ting inden for rejseteknologi. Kufferter har udviklet sig fra besværlige, hjulløse monstrositeter til slank, teknisk fremad “smart bagage”. Men backupbatterierne, der driver al den teknologi, kan være farlige, eller sådan siger nogle flyselskaber. Nu kan nye politiske ændringer rettet mod disse batterier i det væsentlige "mursten" disse smarte kufferter til brugere af smart bagage.

Fra og med den 15. januar 2018 tillader Deltand American Airlines ikke længere passagerer at medbringe smart bagage om bord på deres fly, medmindre backup-batteripakkerne fjernes. Amerikanske tillader stadig smart bagage som håndbagage, selv uden at fjerne batteriet. Forsinkelser, batterierne skal altid tages ud.

I kølvandet på eksploderende hoverboards og sidste års Samsung Galaxy Note 7-debakel er politikændringen forebyggende strejke mod, hvad de mener er meget reel risiko for brand. Moderne fly er overraskende dårlige til at undertrykke brande i deres lastrum. enkelteksploderet lithiumbatteri - især et der er pakket tæt på aerosoldåser - kan vise sig katastrofalt under flyvning. Det er grunden til, at nogle luftfartssikkerhedseksperter anbefaler, at bærbare computere forbydes fra indchecket bagage.

Vi har tidligere fremhævet parade af innovativ smart bagage. Smarte tasker som Samsara's Carry-On og Bluesmart Series 2 er førende i afgiften. Alle tilbyder avancerede funktioner som GPS-sporing og Bluetooth-tilsluttede smartphone-apps. Sidstnævnte kan programmeres med smarte sikkerhedsfunktioner som at advare posens ejer, hvis bagagen forlader deres omkreds og automatisk låses i så fald. For mange rejsende har den mest bemærkelsesværdige funktion imidlertid været det store backup-batteri, der er indlejret i de fleste smarte bagager. Med kapacitet på omkring 10.000 mAh er de ofte i stand til at oplade alt fra smartphones til tablets til bærbare computere. Men i mange tilfælde er pakkerne ikke aftagelige.

Selvfølgelig er ingen af disse funktioner vigtige, hvis flyselskaberne ikke tillader rejsende om bord med denne bagage i første omgang. Historien har vist, at flyselskaber let er bange for ny teknologi. Overvej, at det først var i slutningen af 2013, at FA-tilladte passagerer at bruge deres mobiltelefoner under flyvning på trods af bjerge af beviser for, at alt andet end bevises, at cellulære signaler ikke forstyrrer rutinemæssige flyoperationer. Så det er rimeligt at tænke, at hvis politikken vedtages af flere flyselskaber, kan det gå flere år, før de skifter mening.

Mens American og Deltare er de eneste flyselskaber, der bekræfter denne politikændring, har United Airlines allerede antydet, at de vil gøre det samme. I betragtning af branchens historie med at spille "følg lederen" er det sandsynligt, at andre indenlandske og internationale luftfartsselskaber snart vil følge trop.

Feature-billede med tilladelse fra Bluesmart / Facebook.

Anbefalede: