Video: Indian (Endelig) Debuterer FTR 1200 Racer Bygget Til Gaden
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38
Der har aldrig været motorcykel helt som Indian's FTR 1200. Selvom der findes andre indbyggede racerløbere, er FTR 1200 i en anden klasse. Det er ikke road racer, MotoGP-klon eller en udholdenhed off-roader klar til Dakar. Indian's FTR 1200 er motorcykel gennemsyret af Americana, badet i teknologi og leveret til dem, der hellere vil ramme snavsovalt med neutronbomben. FTR 1200 er flat-tracker klar til at rocke.
For to år siden viste Indian sin helt nye flade racercykel og har siden da domineret sporten. Det er samlet vinder efter sejr efter sejr. Det er vundet så meget, at fans begyndte at klage på Indiens porte for at bede firmaets højere-ups om at bygge en til masserne. Hvilket de gjorde - slags - med kundeversionen af FTR 750. Det kostede $ 50.000 pop og var meget ikke gade lovligt. Kundens interesse ophørte dog aldrig, og Indian tog opmærksomhed og har endelig afsløret road-legal FTR 1200.
Bygget omkring Indiens 1.203cc V-Twin motor, den 120 hestekræfter opretstående flat-tracker ser ud som bare-knuckle brawler kommer til liv og debuterer vært for "førstegangs" for det genfødte firma. Af de første er det mest oplagte motorcykelens holdning. Med trellisramme og pinde, der sidder bag rytterens bageste del, er FTR 1200 bestemt ikke en del af Indianers cruiser lineup. Dette er motorcykel beregnet til at blive tæmmet på snavs eller på din foretrukne snoede vej.
At sikre, at både rytter og maskine kommer ud af den anden side af kurverne, er motorcykel med delene til at bakke op til udseendet. Brembo-bremser findes både foran og bagpå samt fuldt justerbare stød. Specielt designet dæk tillader FTR 1200 både robust kapacitet, alt imens de aldrig ofrer vedhæftning, når du vil tabe knæet.
Der er også masser af væsen, inklusive et LED-display (ekstraudstyr), LED-belysning, ABS, Lean-Angle-trækkontrol, Wheelie Mitigation og tre valgbare køremetoder på FTR 1200 S-modellen. Det er ikke at sige, at dette er lunkne håndledte replikaer af mærkeets racercykler. Faktisk havde Indian's Wrecking Crew med til at udvikle motorcyklerne med Jared Mees, den flade banemester, og sagde: "Dette er så tæt på min racercykel, som jeg nogensinde har følt mig på gaden."
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
2019 Indian FTR 1200 S
Nu kommer prisen. Du forventer, at FTR 1200 er noget, der koster en arm, et ben, din højre pegefinger og din førstefødte, ligesom andre "racermaskiner til gaden." Heldigvis ville du være positivt forkert. Indianeren vidste, at hvis den ønskede at tiltrække nye kunder, nedfælde gamle og indfange fantasier, kunne virksomheden ikke fremstille FTR 1200 kun for uberrige. Derfor starter prisen for standardmodellen kun $ 12.999. For dem, der ønsker lidt mere, vil FTR 1200 S kun sætte dig tilbage til $ 14.999. Og selv da er det helvede.
Motorcyklen rammer ikke showrooms i nogen tid, men vi får snart vores første rigtige smag. Du vil gerne holde dig opdateret. Denne bliver et hjulmonster.
Anbefalede:
Endelig En 100% Linetøjsbeklædning Til Mænd
Rough Linen Touch-kollektionen har alle klassiske garderobestykker i det bedste stof til håndtering af varmere vejr
Efter 6 år Debuterer Shinola Endelig På Runwell Automatic Watch
Tidligere tilhængere af virksomheden har afventet sin debut af et automatisk ur, og i april vil deres hengivenhed blive belønnet. Den 2. april lanceres Shinolas Runwell Automatic
Den 100-årige Hættetrøje Blev Bygget Til At Overleve En Tur Til Mars
Vollebak 100y Range er et voksende sortiment af jakker beregnet til næsten alt. Den 100-årige hættetrøje holder angiveligt længere end dig
Cakes Nyeste Elektriske Motorcykel Forbereder Sig På Sin Debut På Gaden
Ifølge Cake var Kalk beregnet til at sikre vores off-road ridefrihed. Nu sørger det svenske selskab for frihed på gaden. Bygget som en fuldt lovlig elektrisk motorcykel fremmer Kalk & (ja, det er navnet) virksomhedens minimalistiske design og tekniske æstetik
Maserati Debuterer Levante GTS, Den SUV, Den Burde Have Bygget I Starten
Maserati mener, at det endelig er fundet formlen for, at luksusbilproducentens SUV, Levante, skal lykkes. Det involverer en dobbelt-turboladet 3,8-liters V-8 udviklet af Ferrari. Introduktion til Maserati Levante GTS