Indiske Motorcykler Leverer Helt Ny Høvdingeopstilling I

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Siden indførelsen har indiske motorcykler vist sig at have enestående mantra: Farvel, Harley-Davidson. Og i dette mantra har det efterladt Milwaukee-motorcykelfirmaet i sine bakspejle ved at levere en række motorcykler, der er glimrende konstrueret, rimeligt prissat og fremadrettet, mens de stadig hylder sin historie. Indian er blevet den amerikanske motorcykelfabrikant, og den har ingen planer om at stoppe snart med introduktionen af den helt nye Chieftain-serie.

Bygger på høvdingens næsten århundrede gamle arv - men bygger virkelig på dens nyere historie - Indian har redesignet meget af det, der fik høvdingen til at ramme ved, afslører 2013. Chieftain-opstillingen inkluderer standardhøvdingen, Chieftain Dark Horse, Chieftain Classic og Chieftain Limited, som alle har en stærkt strømlinet stil, der afspejler et mere "aggressivt" design, som virksomheden skubber mod.

Høvdingryttere vil straks bemærke, at den nye serie af motorcykler har "omformet kappe og sadeltasker med skarpere linjer og hårdere kanter, der giver cyklen kommanderende tilstedeværelse og mere strømlinet udseende." Så er der den "trimmede og slankede kappe", Høvdingens nye komplette LED-belysningspakke og nye gaffelbeskyttere, der hjælper med Høvdingens nye stramte front-end.

Også nye er høvdingens smækkede sadeltasker, der kan tilpasses farveskærmene og det valgfri Rogue gunfighter-sæde, der giver motorcyklen den mere aggressive holdning, der er nævnt tidligere. Hvad der ikke har ændret sig er høvdingens dynamik og komfort, som begge giver mulighed for større håndtering og komfort. Der er også en række nye malingsmuligheder, herunder hvid røg, bronze røg og torden sort røg. Det mest interessante sæt opdateringer kommer dog i form af Høvdingens nye elektronik.

Indian Chieftan Classic. Indisk

Indian Chieftan Classic. Indisk

Indian Chieftan Classic. Indisk

Indian Chieftan Classic Indian

For det første er der tre nye køremåder; Tour, Standard og Sport. Hver tilstand har et individuelt gaskort og "blev designet med henblik på specifik anvendelse, hvilket resulterede i en cykel med tre forskellige personligheder." Derudover er den nye serie af høvdinger udstyret med bagcylinderdeaktivering for at reducere banke og vibrationer, når de er stille.

For audiofiler har Indian imidlertid imidlertid revideret Høvdingens lydsystem fuldstændigt. Ifølge Indian er Høvdingens "diskanthøjttalere blevet adskilt fra mellemhøjttalerne for at optimere lydoutput og klarhed." Derefter har virksomheden tilføjet dynamisk equalizer, der giver kunderne mulighed for fuldt ud at justere stereoanlægget til bestemte frekvenser. Der er også hastighedsafhængig indstilling, der øger stereoanlæggets lydstyrke, når hastigheden øges for at "kompensere for vej-, vind- og motorstøj." Den samlede systemudgang er kæmpestor 100 watt.

De nye høvdinger skal snart ankomme til forhandlere landsdækkende og vil variere efter specifikationer og muligheder, der er afkrydset. Baseprisen for lineup er dog rimelig sammenlignet med sine cruiser-brødre, med en pris, der starter fra $ 21,999 for standardhøvdingen, $ 25,999 for Chieftain Dark Horse, $ 25,999 for Chieftain Limited og endelig $ 24,999 for Chieftain Classic. Med alle disse opdateringer, kvaliteten af motorcyklerne og priserne, er Indian Motorcycles indstillet til at blive den eneste ægte amerikanske producent af motorcykler. Og ved udseendet af det, den eneste producent meget snart.