Logo da.masculineguide.com

Ducati Scrambler-ikonet Får Mere Stil Og Teknologi

Ducati Scrambler-ikonet Får Mere Stil Og Teknologi
Ducati Scrambler-ikonet Får Mere Stil Og Teknologi

Video: Ducati Scrambler-ikonet Får Mere Stil Og Teknologi

Video: Ducati Scrambler-ikonet Får Mere Stil Og Teknologi
Video: Отзыв-обзор-тест на Ducati Scrambler. Owner's review of Scrambler Ducati Icon'2015 2024, Marts
Anonim
Image
Image

Det har været fire år siden Ducati introducerede sit Scrambler-mærke af motorcykler, der kan opnås i café-stil. På det tidspunkt har den italienske producent solgt mere end 55.000 modeller verden over. Ducati, der bygger på sin succes, har introduceret en ansigtsløftet version af sin entry-level cykel kaldet Scrambler Icon.

Stilistiske ændringer til 2019 er ikke så vigtige som mekaniske ændringer, men der er nogle værd at bemærke. nyt forlygte med LED-kørelys i dag indeholder en "X" -betegnelse, der nikker til racingbånd, der bruges på klassiske motos. Ducati finjusterede aluminiumspanelerne på begge tanksider og tilbyder udskiftelige versioner, så ejere nemt kan tilpasse dem. Andre ændringer inkluderer nye maskinfabrikerede 10-eger hjul, sort belægning til motoren og nyt sæde design, der er, ifølge Ducati, mere behageligt. Det er vigtigt, at Scrambler-udseendet forbliver rent, muskuløst og traditionelt.

Apropos komfort justerede Ducati Scrambler Icon's affjedring og kørestilling for at gøre den nye model mere ergonomisk. Bredere styr med nye koblingsudstyr gør det lettere for rytteren at rulle gennem LCD-instrumentmenuen, som nu indeholder brændstofniveau og gearinformation. Bluetooth er også tilgængelig for første gang til at afspille musik, besvare opkald og læse tekstbeskeder på din smartphone.

Image
Image
Image
Image

Den mest betydningsfulde ændring for 2019 er introduktionen af Bosch Cornering ABS, funktion, der indtil nu kun er udstyret med Ducatis premium-cykler. Tænk på dette system som sikkerhedsnet til at hjælpe ryttere med at holde sig oprejst, når trækkraft forsvinder. Gør noget ordentligt dumt, og du vil stadig finde dig adskilt fra Scrambler, men sådanne innovationer håber at forhindre undgåelige oopsies.

Ducati justerede også cyklens hydrauliske koblingskontrol for blødere fornemmelse og introducerede justerbare bremse- og koblingshåndtag. Kraften forbliver på 73 hestekræfter og et moment på 49 pund fra Ducatis 803cc L-twin motor.

Scrambler Icon fås i Atomic Tangerine eller classic '62 Yellow, begge med sort ramme og sort sæde med grå beklædning. Ikonet sælges i november i år, men prissætningen er stadig TBD. Vi forventer, at det vil sælge omkring den samme $ 9.000 starttall som den nuværende model.

Anbefalede: