Logo da.masculineguide.com

804HP Elva Supercar Er Imponerende, Selv Ved McLaren-standarder

804HP Elva Supercar Er Imponerende, Selv Ved McLaren-standarder
804HP Elva Supercar Er Imponerende, Selv Ved McLaren-standarder

Video: 804HP Elva Supercar Er Imponerende, Selv Ved McLaren-standarder

Video: 804HP Elva Supercar Er Imponerende, Selv Ved McLaren-standarder
Video: Суперкар McLaren Elva | МАКЛАРЕН ЭЛЬВА 2024, April
Anonim

Det bliver sværere og sværere i disse dage for producenter af superbiler at opbygge et virkelig markant produkt. Vi er kommet langt siden 80'erne og begyndelsen af 90'erne, da Ferrari 308 GTS og Lamborghini Countach var de mest kildeværdige superbiler i byen. Fra Bugatti Chiron til 300 kilometer i timen til den helelektriske, 2.000 hestekræfter Lotus Evija, vokser der nu en liste over konkurrenter, der kæmper for din skønsmæssige indkomst. Alt dette er grunden til, at McLaren intensiverer sit spil med en helt ny, åben cockpit-hyperbil, der kræver opmærksomhed.

McLaren Elv bærer kendetegnene for mange af den britiske bilproducents mest ikoniske hyperbiler. Den 4,0-liters twin-turbo V8-motor skubber 804 hestekræfter, samtidig med at den er den letteste vejbil, som bilproducenten nogensinde har produceret. Officielle præstationsnumre er endnu ikke bekræftet. McLaren udråber allerede 0-60 km / t gange på mindre end tre sekunder og kun 6,7 sekunder for at nå 124 kilometer i timen. På papir er det i det mindste hurtigere end den uhyrlige McLaren Senna.

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

Det mest overraskende og ligefrem radikale designelement i den nye Elva involverer dog nogle ting, som den mangler. Virksomheden konstruerede den revolutionerende hyperbil uden tag, vinduer eller forrude. Den er i stedet afhængig af, hvad McLaren kalder Active Air Management System (AAMS) for at kanalisere luft gennem bilens næse, ind i muslingeskallen foran føreren og derefter op over cockpittet med høj hastighed. I tunneltests bekræfter virksomheden, at dette skaber "boble af ro." Bortset fra systemets kølige faktor hjælper det også med at forbinde føreren bedre med bilen og den åbne vej.

Designet henter stor inspiration fra de første McLaren racerbiler i 1960'erne. Bruce McLaren's originale M1-revolutionerede bilkørsel på det tidspunkt. I de efterfølgende år producerede virksomheden modellerne McLaren-ElvM1A, M1B og M1C. Design, konstruktion og ydeevne i verdensklasse af disse første modeller af deres slags dannede grundlaget for virksomhedens milepæl F1 i 1990'erne og næste år Elva.

McLaren forventer, at de første leverancer af Elvto begynder i slutningen af 2020. Produktionskørslen vil være begrænset til kun 399 enheder, der alle koster hele 1,7 millioner dollars. Alle 500 McLaren Senna er udsolgt, inden bilen overhovedet blev afsløret, så vi forventer, at hver Elvto bliver snappet op på rekordtid.

Hvis det ikke er en mulighed at indløse din 401 (k) til en ultra-eksotisk bil, tilbyder Ariel Atom 4 med åbent cockpit ophidselse, hastighed og ydelse af hyperbil til en brøkdel af prisen.

Anbefalede: