Apollo IE Supercar Kunne Teoretisk Køre På Hovedet

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Lidenskab er nøglen til at forstå Apollo Automobils genfødsel.

Det er et stykke tid siden vi havde hørt Apollo-navnet. Virksomheden, formelt kendt som Gumpert, blev solgt for nogle år siden, og efter alt at dømme blev det mørkt. Det var imidlertid efter eget valg, da det nye firma i hemmelighed byggede det, de kalder "den sidste superbil, du tænker på, når verden bliver autonom og elektrisk." Indtast Apollo IntensEmozione (IE).

Stephan Bauer

For Norman Choi, brandets nye ejer, og Ryan Berris, Normans samarbejdspartner og virksomhedens driftsdirektør, desto råere er bilen jo bedre. Og som du kan se på billederne her, er Apollo IE omtrent så rå som du kan få. IE drives af helion af motor, 6,3-liters V-12 motor med omdrejningstal på 9.000 omdr./min. og der er heller ingen turbo eller elektrisk trickery her. I modsætning til sine konkurrenter er IE's motor naturligt opsuget motor og god til over 800 hestekræfter. Den usædvanlige kraft sendes derefter gennem en enkelt kobling, race-opdrættet transmission, som vi er blevet forsikret om, ikke kun vil levere lynhurtige skift, men skifter med slaghammer til brystet. Ja tak!

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Både chassiset og karosseriet er bygget af kulfiber, og selv med en ildåndende tungvægt af en motor i midten, vejer bilen kun 275 kg. Til sammenligning vejer Porsche 911 Turbo S, en bil, der kan matche Bugatti Veyron til 60 km / t, næsten 1000 kg mere. Mere imponerende dog end dens langsgående skub er, at Apollo IE har nok downforce til - teoretisk set, husk dig - at køre på hovedet. Faktisk er de eneste biler, der sammenlignes med IE, Le Mans prototype racerbiler med hensyn til downforce.

Apollo IE er Normans personlige drømmebil og kom ud nøjagtigt efter hans specifikationer. Men på grund af den modtagelse, han har modtaget, vil Apollo nu sælge 10 andre eksempler på IE til kunder over hele verden med hver bil, der bærer en startpris på $ 2,7 millioner. Den iøjnefaldende dollar-figur skulle dog ikke komme som en overraskelse, når du begynder at gennemgå vasketøjslisten over skræddersyede eller raceopdrættede dele, der er fastgjort til IE. Det er heller ikke overraskende i betragtning af de anal-retensive standarder, som denne bil er bygget til.

Stephan Bauer

Mens Apollo IE debuterede for få måneder siden på en intim sammenkomst, har verdens øjne virkelig ikke været i stand til at se godt ud på den vildeste hyperbil, der skal debutere i nyere hukommelse. For at løse det faldt Apollo ned på GenevInternational Motor Show. Imidlertid slog Apollo i stedet for statisk visning i en af showets mange boder, hvor IE skulle konkurrere med utallige andre metalliske exotica, nummerpladen på bagsiden af IE og kørte den rundt i den århundredgamle by og glædede tilskuere og gjorde os temmelig misundelig over, at vi ikke var på udstillingen for at dase i IE's hjerteslagende V-12 vibrato.

Vi har virkelig brug for at komme bag rattet.