Logo da.masculineguide.com

Driver Brian Redman Får Sit Eget Ur Med Autodromo

Driver Brian Redman Får Sit Eget Ur Med Autodromo
Driver Brian Redman Får Sit Eget Ur Med Autodromo

Video: Driver Brian Redman Får Sit Eget Ur Med Autodromo

Video: Driver Brian Redman Får Sit Eget Ur Med Autodromo
Video: World Sportscar 1989 | Dijon | Brian Redman and Julian Bailey | Group 'C' tech talk 2024, April
Anonim

Han var Formul5000-mester tre gange i træk (1974, 75, 76) og vandt to 24 timers Le Mans-løb (1978 og 1980). Han fandt også vindende positioner i antallet af andre begivenheder.

Automotive-inspireret urmager Autodromo fejrer sin arv med specialudgave af deres Prototipo Chronograph.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Den røde og hvide urskive efterligner farver og en æstetik direkte fra stilen med hans Porsche Salzburg 908. Efter træningsrundstyrt i sin originale Porsche 908 Flunder kørte han Salzburg til en usandsynlig sejr mod Ferrari i 1969 løbet på Nurburgring.

Det tyske væddeløbsbane er et af de mest oplagrede inden for autosport, og tjener endda kaldenavnet "Det grønne helvede" efter meget regnfuld og tåget 1968-tysk Grand Prix. Under Redmans erin-racing var det notorisk vanskeligt og udmattende spor at udholde. Bagsiden af urets sag understreger betydningen af sporet med en ætsning af Nordschleife-kredsløbet - hvilket betyder arv og forræderi fra banens 170 sving gennem Eifel-bjergene.

Image
Image

Denne Prototipo er drevet af Seiko hybrid meca-kvartsbevægelse og har en øjeblikkelig nulstilling af kronograf takket være interne mekaniske forbindelser, der deles med Seikos interne automatiske bevægelser. Hele mekanismen er lukket i etui på 48 mm rustfrit stål fastgjort til 20 mm læderrem.

Uret er begrænset til 50 eksempler som en del af Prototipos 500 i alt i samlingen. Den inkluderer pjece underskrevet af Redman selv sammen med en speciel samlerboks.

Du kan købe din egen her.

Anbefalede: