Det Er Lettere At Slå Vejen Med Roofnests Nye Tagtelt

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Kan det lide eller ej, camping har ændret sig mere i det sidste årti end i det foregående århundrede. Fra nye, lette materialer som sil-nylon og kulfiber til glampingoplevelser, at ramme den åbne vej er bare ikke helt det samme som det var, da du var barn.

Det betyder ikke, at denne udvikling er dårlig ting - at sove ude under stjernerne i ørkenen er mere tilgængelig end nogensinde for nogen. Den seneste tendens inden for campingteknologi, tagteltet, tager udendørssamfundet, varevogne og gearhoveder over hele verden med storm. Efter at have tilbragt en uge med at teste det nyeste hard-shell-telt fra vores venner på Roofnest på biltur fra Salt Lake City, Utah, til Silverton, Colorado, er det let at se, hvad alt det brummer om.

p> Vi vil være ærlige. At teste tagterrassen havde os mere end lidt bekymrede, da vi hentede et ørntelt ($ 2.495) fra Roofnest i Salt Lake. At opgive al fast ejendom på toppen af vores Subaru Outback er et stort engagement - ingen ski-, cykel- eller fragtstativ følte sig noget begrænsende i starten. Så var der størstedelen, vi forventede. Nogle af de større, sammenfoldelige telte fra konkurrenter tilføjer hundreder af pund til dit køretøj og fungerer som et stort sejl og dræber gasmiljøet, selv når det pakkes ned. Til sammenligning leverede Eagles hårde glasfiberskal og lavprofildesign, når den var lukket (for ikke at nævne en smal 135 pund vægt, der inkluderer skummadras) faktisk lidt ekstraerodynamisk motorvejskørsel.

Den oprindelige opsætning viste sig at være en smule besvær, men det var ingen fejl i teltet; Subarus fabriksholdere er tæt nok på bilens tag, så det var lidt af eventyr at få strammet teltets skinner og hardware. Heldig for os havde nogle tynde håndled og skruenøgler os på vej på ingen tid. Kørslen fra Salt Lake til den lille minedrift Silverton var begivenhedsløs - selv over 70 km / t bemærkede vi næppe ekstrbulken på taget. Der var ingen mærkbar ekstrestøj, og vi fik et par kilometer pr. Gallon bedre kilometertal end vi er vant til at køre ad motorveje og kløftveje i Utah.

Da vi trak ind i Silverton, var det allerede mørkt, og vi var stadig nødt til at finde et sted at sove. kort køretur ud af byen bragte os til parkeringspladsen i Silverton Mountain Resort, vores destination for weekenden med stejl skiløb, parkeringspladsøl og episke beskyttelsesbriller. På mindre end fem minutter fik vi teltet (hydrauliske pop-up-understøtninger til sejren!), Soveposer og puder spredt ud og stigen fastgjort. hurtig kontrol af temperaturen - kølig 5 grader Fahrenheit - fik os til at tage en ekstreme jakke, inden vi klatrede i sengen.

Vi tilbragte yderligere tre nætter i Eagle, lige fra kolde nætter i de alpine skove uden for Durango, Colorado, til Moabs røde ørkener.

Forberedt på en utrolig kølig aften blev vi glædeligt overrasket over, hvor godt teltet isolerede os fra kulden, men også kaste fugt fra vores frysende ånde hele natten. Den næsten tre tommer dybe skummadras og bundskallen i teltet holdt kropsvarmen låst inde og kulder ud. Mesh-åbninger foran, bagpå og begge døre forhindrede indersiden af teltvæggene (bomuldspoly-blandet stof med generøs vejrbestandig polyurethanbelægning) fra at blive iset. Om morgenen forlod vi simpelthen teltet, mens vi tog nogle omgange gennem Silvertons fantastiske terræn, før vi pakket tingene sammen. Vores soveudstyr passer bekvemt i teltet, selv når det er lukket, hvilket frigør værdifuldt lastrum i bilen til ski, vandreture og den dyrebare ølkøler.

Vi tilbragte yderligere tre nætter i Eagle, lige fra kolde nætter i de alpine skove uden for Durango, Colorado, til de røde ørkener i Moab, Utah, på vej tilbage til Salt Lake City. Fra varme ørken tordenvejr til iskolde nætter over trægrænsen, Roofnests telt gav de bedste nætter med at sove på vejen, som vi har haft i årevis.

Hvis Eagle's næsten queen-size-dimensioner er lidt for meget efter din smag (eller størrelse på din bil), er den nye Sparrow (2.295 $) også live på Roofnest-stedet. Kommer i lidt mere smal, det er perfekt til mindre hatchbacks eller solo road tripping. Uanset om du er seriøs overland-entusiast eller bare på udkig efter luksusaften under stjernerne, skal Roofnests nye telte være på enhver eventyrers gearliste i sommer.