Logo da.masculineguide.com

Fisker Annoncerer Robust, Helt Elektrisk Ocean Force-E SUV

Fisker Annoncerer Robust, Helt Elektrisk Ocean Force-E SUV
Fisker Annoncerer Robust, Helt Elektrisk Ocean Force-E SUV

Video: Fisker Annoncerer Robust, Helt Elektrisk Ocean Force-E SUV

Video: Fisker Annoncerer Robust, Helt Elektrisk Ocean Force-E SUV
Video: Авто обзор - Fisker Ocean : Новый батарейный кроссовер 2024, April
Anonim

Bilindustrien er dybt inde i den elektriske køretøjsrevolution (EV) med folk som Tesland Rivian, der fører anklagen (ordspil beregnet). Da batteriteknologien fortsætter med at udvikle sig, ser producenterne ud over det begrænsede udvalg af mest aktuelle EV'er. Om få korte år kan helelektrisk overlanding med nul-emissioner være en meget reel mulighed.

Image
Image

Fisker Ocean Force-E (som i "kraftelektrisk") bygger på Fiskers kommende helelektriske Ocean SUV. Den opgraderede beklædning faktureres som en robust variant, hvor som helst, der er målrettet mod militær- og redningstjenester. Selvom det i øjeblikket kun er koncept, udråber virksomhedens grundlægger, Henrik Fisker, en lang liste med overlandingsvenlige funktioner. Han lover en kun AWD-konfiguration med "store mængder drejningsmoment" og mindst 300 hestekræfter med efterfølgende højtydende variationer i udvikling. Force-E vil køre på en opgraderet, løftet affjedring og bøfede, terrængående kuglelås dæk med tunge hjul. Konceptbillederne antyder Force-E's evne til at bære reservehjul i fuld størrelse i forsænket hættepanel. Dette frigør andre punkter på bilen som taget eller bagklappen for yderligere opbevaring.

Andre vigtige ting, der er off-road-centreret, kan omfatte rallybelysning, integrerede trækkroge til nem genopretning, børstestang og hærdede glideplader. Køretøjet er designet som en slags "basecamp". Manglen på traditionel gasmotor under emhætten giver tilstrækkelig plads til stort drikkevandreservoir med vandhane nær den nederste forreste kofanger. Derudover kunne den bageste luge rumme fuld værktøjskasse og en betydelig hjælpebatteripakke til at drive gear off-grid eller forsyne andre elektriske køretøjer med start.

Fisker / Facebook

Fisker / Facebook

Fisker / Facebook

I løbet af det sidste årti har Fisker været omgivet af de samme dramatiske høje løfter, der har plaget dens konkurrence. Henrik Fisker lancerede sit eponyme brand i 2013, men det har kæmpet for at komme af banen siden. I 2017 annoncerede Fisker”banebrydende” batteriteknologi med et minuts opladning og 500 mil rækkevidde for elbiler. år senere udråbte den den påståede debut af Fisker EMotion helelektrisk sportssedan med løfte om at løbe 400 miles på en enkelt opladning. Så vidt nogen kan vide, har virksomheden dog endnu ikke flyttet nogen af sine koncepter til fuldskalaproduktion. Så fremtiden - eller ej - for Fisker Ocean er stadig at se.

Fisker har endnu ikke annonceret priser for Ocean Force-E. Basen Fisker Ocean starter dog officielt på $ 37.499 (mindre end $ 30.000 med potentielle føderale skattefradrag) med planlagt debut engang i slutningen af 2021.

Hvis Fiskers vision om robust, helelektrisk lastbil ikke er sexet nok for dig, accepterer Teslis stadig forudbestillinger til sin dramatiske Cybertruck.

Anbefalede: