Logo da.masculineguide.com

Ny V8-drevet Land Rover Defender Smelter Kraft Med Klassisk Udseende

Ny V8-drevet Land Rover Defender Smelter Kraft Med Klassisk Udseende
Ny V8-drevet Land Rover Defender Smelter Kraft Med Klassisk Udseende

Video: Ny V8-drevet Land Rover Defender Smelter Kraft Med Klassisk Udseende

Video: Ny V8-drevet Land Rover Defender Smelter Kraft Med Klassisk Udseende
Video: Defender из Грозного, покоритель бездорожья с V8 4.3L, at6 и рк от крузака! 2024, Kan
Anonim

Denne uge annoncerede Land Rover, at Defender vendte tilbage, men denne version understøttes af emhætten af V8. Land Rover Defender Works V8 fra 2018 ser på fortiden for inspiration, specifikt 1979 Series III Stage 1 V8 og 50th Anniversary Edition Defender. Imidlertid vil 2018 Works V8 officielt være den hurtigste (tør vi sige mest dårlige?) Defender nogensinde.

Image
Image

For at opnå denne balance mellem gammelt og nyt har Land Rover håndplukket og ombygget 150 klassiske Defender-kroppe. Under emhætten til denne 70-års jubilæumsudgave finder du 5,0-liters V8-drivaggregat og en otte-trins ZF-automatgearkasse, der gør det muligt for den nye Defender at gå fra 0 til 60 mph på 5,6 sek og nå tophastigheden på 106 mph. Alle disse godbidder placeres oven på 265/65 R18 terrængående dæk med 18 tommer diamantdrejede savtandshjul.

Ideen om at genindføre V8 Defender var noget, vi diskuterede så langt tilbage som i 2014,”sagde Tim Hannig, klassisk direktør for Jaguar Land Rover, i en erklæring.”Vi vidste, at efterspørgslen var der for en stærk og hurtig Defender; Land Rover-ægtheden er det ultimative præg for kræsne kunder, der køber disse collector's edition Defenders."

Image
Image

Det udvendige af Defender Works V8 kommer i otte farver, der inkluderer to satin finish, som alle ser godt ud parret med de bearbejdede aluminium accenter og standard Santorini Black tag, hjulbuer og gitter. Når du er inde i denne skønhed, kan du forvente high-end læderbeklædning på sæderne, instrumentbrættet, dørpanelerne og meget mere. Land Rovers klassiske infotainment-system vil give et strejf af modernitet.

”Det er passende, at vi har været i stand til at frigøre det fulde potentiale i den ikoniske Defender, hvis meget elskede form forbliver synonymt med Land Rover, 70 år siden den blev set offentligt for første gang,” tilføjer Hannig.

Denne juiced-up Defender kommer i to akselafstander: 90 og 110, der starter ved £ 150.000 (over $ 207.000) for 90-muligheden. Du vil også være i stand til at tilføje nogle opgraderinger mod et ekstra gebyr (men hvis dette niveau af tilpasning ikke er nok for dig, skal du tjekke dette sjove værktøj fra Arkonik).

Image
Image

Ifølge Land Rover forventes køretøjet snart at komme på markedet. Vi har ikke de nøjagtige detaljer, men yderligere meddelelser om V8 Defender forventes senere på året.

Det vi ved er, at interesserede købere uden for Det Forenede Kongerige vil have svært ved at fange en af disse begrænsede udgaver. Defender Works V8 vil være tilgængelig viLand Rover Classic i Storbritannien og viMEN og europæiske markeder på individuel import.

Billeder med tilladelse fra Land Rover Jaguar.

Anbefalede: