BMW X7 M50i Anmeldelse: En Påmindelse Om At Nyde Rejsen

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Målsætning er den foretrukne øvelse i den akademiske verden, erhvervslivet og næsten alle andre aspekter af samfundet. Hvis ikke for mål, tænker vi, ville vi ikke have nogen måling for succes - hvis vi ikke først forestiller os det hus, vi køber, den bil, vi kører, det job, vi har, eller de biceps, vi ' Jeg bøjer, hvordan skal vi værdsætte dem, hvis og når de bliver til?

Der er heller ikke rigtig et alternativ til målsætning - undtagen måske dovenskab. Men selv dovne mennesker har mål: de ønsker en perfekt lur eller et tilfredsstillende måltid, og forsøger derefter (gennem så lidt indsats som muligt) at realisere deres ønsker. Enkel, kraftfuld, effektiv; hvad er der ikke at elske?

Problemet med målsætning er ikke praksis, men tankegangen. Der er altid en oprindelse, en destination og noget "muck" i midten. Omfattende eller kort, overser vi mellemtiden til fordel for opnåede ambitioner. Og når vi når et mål, skynder vi os altid for at genstarte processen. Hvis vi kun ville se processen anderledes for at skabe forventning til kurset og alle de lektioner, det uden tvivl vil give, snarere end blot konklusionen.

Det er sandsynligt, at det er luksus-SUV, der bedst sælger denne "Livets rejse, ikke destination".

Min kone og jeg har planlagt en tur til SantBarbar i flere uger. Selvom jeg ofte besøgte kystsamfundet, mens vi datede, er der stadig flere hangouts, hun længes efter at dele fra hendes 10 års ophold. Når hun beskriver de bid og synspunkter, der ligger i vente, bliver jeg utålmodig.

Kørslen fra Orange County er ikke lang - kun 3 timer - men den kører gennem et af de stødigste trafikknudepunkter i verden: Los Angeles. Som sådan fremkalder den lille tid, jeg bruger på at tænke på rejsen, ikke glade tanker. Men kort for at reservere privat helikopter, er der ingen anden vej til vores oase.

Barmhjertigt er vores vogn til weekenden BMWs nyeste og mest ekstravagante SUV, X7 M50i. Med 523 hestekræfter V8 til at skære åben vej og en udsøgt udpeget kabine til at dæmpe kaoset, er dette den bedste af dårlige situation. Og selvom vi mangler kroppe til at udfylde alle tre rækker sæder, gør vi vores bedste for at nyde det overskydende rum.

Den første 30 miles brise forbi, da det trådløse Apple CarPlay-system streamer melodier gennem Bowers & Wilkins surround sound-system. Når vi gør vores bedste for at ignorere, at det allerede er 70 grader kl. 9, forkæler vi os med opvarmede sæder og armlæn (kort efter indsættelse af parasoller og cykling i A / C). Når en af os føler sig bedt om at chatte, dirigerer vi “V” med to udstrakte fingre mod 12,3-tommers infotainment-skærm. Gesture Control-systemet bemærker vores luftkommando og dæmper lyden. Doven? Godt sikkert, men bevægelserne gør sig ikke.

Som om de har til hensigt at ødelægge vores sjov, vises rækker af bremselys foran. Trafikken sænker gennemgangen, og jeg forbereder mig på en time eller mere kedsomhed. Derefter kunne BMWs aktive kørehjælpemidler gøre alt det hårde arbejde, så jeg kan være slappere, afslappet. Et tryk på ratknappen aktiverer adaptiv fartpilot med kørebaneassistent, og andet tryk aktiverer Driving Assist Plus. Op til 40 km / t kører X7 nu selv uden interaktion med rattet eller pedalerne. Selvom det ikke er helt autonomt (hvis du ikke holder øjnene fremad, fungerer systemet ikke), svarer støtten til at tage dine sko af efter en lang dag på dine fødder.

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Miles Branman / Manualen

Når Lis en gang var langt nok bagfra, rydder vejene igen. Når vi dypper ned i Ventura, ser vi Stillehavet, blåt og bredt i modsætning til de honningfarvede bakker. Vi forlader vores producerede vinterklima og åbner soltaget med panoramaudsigt for at fylde kabinen med lys, ventilere vores tidligere opvarmede sæder og trænge ned i SoCals majestæt.

SantBarbar byder os velkommen med livlige caféer, landmændsmarkeder og delikatesser. Vi tilpasser os øjeblikkeligt til byens langsommere tempo, men forbliver bevidste i vores søgen efter godbidder: Styr kaffe til cappuccinoer og croissanter, Metropulos Fine Foods til sandwich, Empty Bowl Noodle Bar til karry og paddej og Rory's Creamery til efterbehandler. Mellem måltiderne spadserer vi gennem IslVistbeach-samfundet og SB-butikker i centrum. Når vores rute krydser hinanden med tidligere lejlighed eller arbejdsgiver, kaster min kone nogle sjove historier op, der skal ledsage hver.

Destinationen og alt, hvad den har at tilbyde, er bestemt så god som jeg havde forventet, men når det er tid til at pege X7 hjem, er jeg ikke fortvivlet. Jeg ved, at Ltraffic venter, men jeg ved også, at der er stille kabine til at invitere til samtale, omgivende belysning for at sætte tonen og opvarmet bægerholder for at holde min kafferør. Ikke alle rejser vil være så gode, men hvad er det for øjeblikket?