Aston Martin Proppede V-8-motor Ind I Et Pint-dimensioneret Cygnet Til Latter

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Aston Martin

Som brand er Aston Martin ikke helt kendt for sin skæve sans for humor. Snarere har det britiske telt stolt sig som en af de mest fremtrædende og elegante bilproducenter i spillet. Derfor, når Goodwood Festival of Speed kom rundt, og Aston Martin droppede V-8-drevet Cygnet, var vi nødt til at kontrollere vores kalendere, at det ikke var April Fools og nå ud til Astons PR-folk for at spørge, om de havde det godt.

For dem, der aldrig har hørt om Aston Martin Cygnet, kommer denne bybil faktisk fra Toyota. Det blev drevet af en 1,3-liters motor, der kun havde 97 hestekræfter. Mærkebarnet til brandets tidligere administrerende direktør, Ulrich Bez, han håbede, at det ville hjælpe Aston med at opfylde EU-emissionsstandarder. Alligevel udgjorde alt det lille Cygnet virkelig en række vittigheder og en alvorlig devaluering af Aston Martins store historie. Denne Cygnet sletter imidlertid denne middelmådighed med en sund dosis Aston Martin-lunacy.

Idriftsat gennem brandets Q-gren blev V-8, der driver dette pint-størrelse køretøj, plukket fra den udgående Vantages motorbås og sandsynligvis brugt en sund dosis fedt og vaselin, klemt ind i Cygnet's næse. Motoren er god til 430 hestekræfter og 361 lb-ft drejningsmoment, som begge sendes gennem syv-trins Sportshift transmission til baghjulene, hvad Aston Martin kalder "miniature moment tube".

At holde Cygnet's 2600 lb-kraft til jorden, selvom det næsten er umuligt, er sæt Bridgestone-dæk. Rears måler på en eller anden måde 275 / 35-9.5. For at imødekomme de omfattende renoveringer, som også omfattede fuldt rullebur, nye firewalls og ny brændstoftank, er Cygnet blevet udvidet og strakt, selvom det udvendige stort set forbliver det samme som da det var nyt.

Ifølge Aston Martin er V-8 Cygnet i stand til at ramme 60 mph på bare 4,2 sekunder, sandsynligvis ryge dækkene hele vejen og skræmmende tophastighed på 170 mph. Selvom vi ikke er sikre på, hvem der ville være modig nok til at teste dette nummer.

Tale foran sin Goodwood-debut sagde Aston Martins vicepræsident og specialoperatør David King:”V-8 Cygnet viser den sjove side af både Aston Martin og dets kunder. Det er også et godt eksempel på ingeniørtalentet i virksomheden, da det ikke er en lille bedrift at passe Vantages V-8-motor så harmonisk ind i Cygnets kompakte karrosseri. Jeg er sikker på, at det vil forbløffe og begejstre folk, når de ser og hører det på bakken ved Festival of Speed.”

Vi er stadig ikke sikre på, at dette ikke er noget detaljeret og forsinket april-tåbe.