Logo da.masculineguide.com

Alt, Hvad Vi Ved Om Rams Nye Mellemstore Lastbil

Alt, Hvad Vi Ved Om Rams Nye Mellemstore Lastbil
Alt, Hvad Vi Ved Om Rams Nye Mellemstore Lastbil

Video: Alt, Hvad Vi Ved Om Rams Nye Mellemstore Lastbil

Video: Alt, Hvad Vi Ved Om Rams Nye Mellemstore Lastbil
Video: Forladt italiensk bilforhandlers palæ (1900'erne KLASSISKE BILER FUNDET) 2024, Kan
Anonim
Image
Image

Ikke siden 2011 har Dodge / Ram solgt mellemstor pickup. Dakot blev bygget til at konkurrere direkte med Ford Ranger og blev introduceret i 1986 som lillebror til Ram 50.

I 90'erne så forbrugernes interesse for disse "livsstils" lastbiler - pickupper, der følte sig mere hjemme på forstæderne end byggepladser. Toyothad solgte en lille afhentning i Nordamerika i nogle få år, men introducerede Tacomto-udfordringen ordentligt for Ford og Ram i 1995. Nissan gik ind i sin Frontier-afhentning i 1997. I slutningen af 80'erne og begyndelsen af 90'erne solgte GM S-10 og S-15 lastbiler, det var Colorado og Canyon i 2003, der førte mellemstor kamp til Ram et all.

n vilkår for mellemstore lastbiler GM / GMC / Chevrolet havde S-10 og S-15. Disse lastbiler havde nogle solide 4 × 4 kapaciteter. Dog bestemt ikke på antallet af andre pickupper som Ranger. Lastbiler blev solgt i slutningen af 80'erne og gennem 90'erne.

Efterhånden som 2000'erne gik, ændrede lastbilkøbernes appetit. Selvom ToyotTacom fortsatte med at sælge godt, så amerikanske producenter mange kunder opgradere til større modeller som Ford F-150, Chevrolet Silverado og Ram 1500. Chevy valgte at grave sine hæle ind med sin relativt nye model, men Ford og Ram trak sig til sidst ud af det mellemstore marked.

Men pendulet svinger, og små (er) lastbiler er igen på mode. Chevy og dets søstermærke, GMC, har oplevet en enorm vækst i deres salg i Colorado og Canyon. Selvom Toyotas Tacoma skifter lidt mellem generationer, fortsætter den med at toppe hitlisterne. Ford debuterede genfødte Ranger på årets Detroit Motor Show, der vil blive solgt næste år. Volkswagen leger endda med ideen om at bringe lidt afhentning til USA. Nu er det Rams tur.

Fiat Chrysler Automobiles CEO Sergio Marchionne bekræftede på selskabets femårige planlægningsmøde, at ny mellemstor pickup vil komme i produktion i 2021. Navnet på dette nye køretøj skal bestemmes, men vi kan gætte, at det enten kaldes Ram Dakotor the Ram 1200 (typeskilt, Ram bruger til at sælge Mitsubishi-lastbil på globale markeder).

Ifølge ny rapport fra Automotive News vil den mindre Ram blive bygget på det samme Toledo-anlæg som den nuværende JL Wrangler og den kommende Wrangler-afhentning. Andre detaljer er tynde, men vi forventer, at det vil blive drevet af valg af turboladede firecylindrede eller V6-drivlinjer. Der er også en god chance for, at Ram vil tilbyde turbodiesel-variant.

Anbefalede: