Alt Hvad Vi Ved Om Fords Mustang Fra - Auto

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Da Chevys Camaro SS vokser mere sofistikeret og kraftfuld, og Dodge's Challenger på grund af den helt nye generation, skal Mustang holde øje med det. Med dette i tankerne klargør Ford en række opdateringer til det næste modelår 'Stang. Her er alt hvad vi ved om Ford Mustang 2018.

Styling opdateringer

Selvom Mustang 2018 ikke er blevet vist i kødet, afslørede Ford coupe og konvertible karrosseristilarter online for få måneder siden. Selvom det ikke er dramatisk anderledes, har de udvendige tweaks fået blandet feedback.

Alt fra A-søjlen fremad er helt nyt. Nye, smallere forlygter inkluderer tre strimler af LED-kørelys, der blander køligt design og sikkerhed. Nedenfor er den forreste kofanger blevet redesignet for at få et skarpere udseende, og der er tilføjet vandrette blinklys. Ny udluftning i hætten tilføjer aggression til bundbeklædningen 'Stang. Bagenden modtager også nyt design med standard quad-top udstødningsporte. Afrunding af tweaks er tre nye malingsindstillinger og dusin nye hjuldesign.

Forbedret ydeevne

Ford dropper Mustangs naturligt opsugede V6-drivaggregat på startniveau i 2018-modelåret. Det efterlader 2,3-liters EcoBoost firecylindret og 5,0-liters 'Coyote' V8 som den eneste motorindstilling. Fret ikke på grund af mangel på V6, da Mustang får mere magt og ydeevne godbidder over hele linjen.

Den nye indgangsmodel med sin turboladede inline fire giver nu 310 hestekræfter og 350 pund-fod drejningsmoment, hvilket er en stigning på 30 lb-ft drejningsmoment. ny 10-trins automatgearkasse vil være tilgængelig sammen med den almindelige seks-trins manuelle. Acceleration til 60 mph skal være 5,0 sekunders affære.

Større nyheder er stigningen i output for opdaterede Mustang GT'er. 5.0-liters V8 giver nu 460 hk og 420 lb-ft drejningsmoment, forbedringer på 25 hk og 20 lb-ft. Disse tal sætter Mustang GT kun 5 hk op på Camaro SS, men stadig ned 35 lb-ft af drejningsmoment. Disse stigninger skyldes brændstofafgivelsessystem, der anvender både direkte og portindsprøjtning, højere redline og ny variabel udstødning. Ligesom EcoBoost-modellen vil der være seks-trins manuel og 10-trins automatik på tilbud.

Ford forventer, at GT rammer 60 km / t på under fire sekunder, når chauffører bruger den nye Drag Strip-tilstand. Alle Mustangs vil også drage fordel af Fords line-lock-funktion, som oversættes til dæk-makulering af udbrændtheder. For dem, der ikke er bekendt med linjelås, er det et system, der låser de forreste bremser i 15 sekunder, så du kan mash gasen og skabe røgfuger.

Sidst men ikke mindst vil den opdaterede Mustang udnytte GT350's MagneRide adaptive dæmpere til forbedret kørsel på banen og mere smidig kørsel på landevej.

Avanceret teknologi

Ford foretager også nogle vigtige ændringer under overfladen af Mustang 2018. For første gang inkluderer Mustang førerhjælpemidler som præ-kollisionsassistent med detektering af fodgængere, afstandsadvarsel, advarselssystem for kørebane og baneassistent. Ejere kan også bruge dedikeret smartphone-applikation kaldet FordPass til at starte, låse, låse op og lokalisere deres bil.

Ud over sikkerhedsteknologi vil Mustang vedtage Fords første digitale instrumentklynge med 12,0 tommer LCD-fast ejendom. Med tre unikke temaer kan chauffører omkonfigurere skærmen og gemme foretrukne suspension og styring. Dette er helt klart moderne Mustang.

Specialudgaver

Ford elsker at lave specialudgaver af Mustangs, og selvom ikke alle er så spændende, som Ford gerne vil have os til at tro, er nogle ret fantastiske. De fleste af jer kender sandsynligvis Shelby GT350 / R, som måske er den bedst håndterende muskelbil, der nogensinde er bygget. Så imponerende som den bil er på sporet, kan den ikke følge med Dodge's 707 hk Hellcat (eller dens nye 840 hk dæmon). For korrekt at afværge medlemmer af underverdenen vil Ford genoplive sin Shelby GT500.

Tilbage i 2013 lavede Shelby GT500 662 hk, så vi kan forvente, at den nye model udgør op til 700 heste. ny 5,0-liters dobbelt-turboladet V8 vil blive matchet med kraftige Brembo-bremser, Michelin Pilot Sport Cup 2-dæk og kulfiber- eller aluminiumsmaterialer.

Hvis en muskelbil på 700 hestekræfter lyder lidt for tungt, kan den anden rygtede specialudgave 'Stang måske passe til din lyst. Ikke siden 2004 har Ford tilbudt Mach 1 Mustang, men 2018 kan være bilens store retur. Vi har ikke mange detaljer, men forventer stor stigning i kraft og dristig ny styling sammenlignet med Mustang GT.

Priser

Ford Mustang 2018 sælges i slutningen af juli. Prisoplysninger er ikke frigivet endnu, men til reference starter EcoBoost Mustang 2017 på $ 26,195, mens GT starter ved $ 33,195.