Mellemstore Ford Ranger Pickup Truck Er Tilbage I

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

I 1982 introducerede Ford en pickup truck til den enkelte. Mens F150 appellerede til dem med høje krav og mere generøse budgetter, var den nye Ford Ranger velegnet til dem, der længtes efter en åben lastbilsseng uden ekstrakraften af rig i fuld størrelse.

I næsten tre årtier tjente Ranger sit formål, men da mellemsidede lastbilsalg faldt, besluttede Ford at økse den lille pickup på det amerikanske marked. Siden 2011 har Ranger levet internationalt som T6, men mens ToyotTacoma, Chevrolet Colorado og andre modeller opsugede genopblussen i mellemstor lastbil entusiasme (salget mellem 2014 og 2017 steg 83 procent), har Ranger ikke været særlig fraværende - indtil nu.

På dette års Detroit Motor Show afslørede Ford den første amerikanske markedsvogter i syv år. Konstrueret i Australiand, der er planlagt til produktion i Michigan, vil Ranger 2019 komme i salg tidligt næste år. Ford siger, at beslutningen om at bringe Ranger tilbage er baseret på, hvordan den nu ser den mellemstore lastbilkøber. Ranger-shoppen er en, der ikke bruger sin lastbil til arbejde, men snarere bruger den til leg i weekenden, siger Ford. Rangerens størrelse og manøvredygtighed adskiller den fra F-150 og tiltrækker derfor nye sæt klienter.

Styling er i vid udstrækning baseret på den internationale T6, omend med tweaked front fascia, forlygter, baglygter og trim. Der vil være flere varianter af Ranger, men kun en motorindstilling (for nu): 2,3-liters Ecoboost-turboladet firecylindret tilsluttet 10-trins automatik. Output er ikke bekræftet, men denne motor forøger 280 hestekræfter og 310 pund-fod i drejningsmoment i andre køretøjsapplikationer.

Ud over XL-, XLT-, Lariat- og FX4-trimmerne tilbydes Ranger i supercab (bageste halvdøre) og supercrew cab (bagdøre i fuld størrelse) konfigurationer. Stålrammen overføres fra det globale marked T6, men den er nu forstærket og fuldt udbokset.

Ranger debuterer med det nye "Trail Control" -system, der dybest set er cruise control til at kravle off-road med programmerbare hastigheder. Derudover vil drevtilstandssystemet have indstillinger for normalt, græs, grus, sne, mudder / hjulspor og sandterreng.

Priserne vil blive annonceret tættere på lanceringen, men forvent, at budet starter omkring $ 25.000.