Er El-cykler Fremtiden For Transport?

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Den ydmyge cykel har kun set trinvise ændringer, siden den blev opfundet i 1817. Nu er letvægtsmotorer og lithium-ion-batteriteknologi dog den hurtigste, nemmeste og højeste fun-factor-transportmetode: e-cyklen.

E-cykler eller elektriske cykler har lille motor og batteri, som enten hjælper dig med at træde eller skubbe dig sammen uden nogen som helst anstrengelse. Bakker og afstande, der ellers ville kræve massiv indsats, sved og måske nogle tårer, kan nu overvindes med en brøkdel af energien. Mulighederne: kør til arbejde uden at svede, træk dagligvarer og / eller børn rundt med lethed, træk 50 miles til den næste by for en overnatningstur, mens du bærer alt dit udstyr.

Har du ikke været på tur endnu? Du burde. Her er hurtig introduktion til e-cykler.

En introduktion til e-cykler

Selvom pendling kan svæve på en e-cykel, er de ikke begrænset til bykrydstogter rundt i byen. Hver type cykel får en elektrisk makeover for at øge afstanden og hastigheden - og glem ikke det sjove at rippe rundt ved 20 km / t med næsten ingen anstrengelse.

Typer af el-cykler

Selvom det ville være dejligt at slå 5-hesters motor til cykel og gå til arbejde, ville kaos sandsynligvis opstå på gaden. For sikkert at bruge disse zippy cykler på veje og stier har vi brug for et slags system til at organisere alle motor- og batteristørrelser. Europa har allerede ringet op til denne struktur, og USA lærer, mens vi går. Californien tildelte denne struktur i lov i 2015, og andre stater følger efter.

E-cykler falder i klasse 1, klasse 2 eller klasse 3, kategoriseret efter tophastighed og batteriproduktion. Alle klasser er cykler med pedaler og batteri mindre end 750 watt. Klasse 1 e-cykler bevæger sig kun, når de er trampet og har hjælp op til 20 km / t. Klasse 2 e-cykler har gashåndtag, der skubber cyklen op til 20 km / t. Klasse 3 e-cykler bevæger sig kun, når de er trampet, men kan gå op til 28 km / t og have speedometer.

E-cykel anbefalinger:

Fuldt ophængte mountainbikes har den elektriske specialiserede Levo at se op til. Eventyrere kan pakke alt deres udstyr og gå på vej og snavs med den helt nye YamahWabash gruscykel. Hvis du er på rejse eller bare ikke har meget lagerplads, bør RadMini Electric foldecykel være højt på din liste.

Rækkevidde afhænger af watt og hvor hårdt du skubber på e-cyklen - ligesom din telefon, når du har GPS, Spotify og andre apps kørende, varer batteriet på en e-cykel ikke længe, hvis du skubber. E-cykler har tre eller fire forskellige strømtilstande, der hjælper dig med at køre: Lav eller Eco giver dig lille hjælp, Medium eller Standard hjælper mere, High eller Turbo kræver kun let pedal for at tage dig op ad bakkerne. Jo højere indstilling, jo hurtigere tømmer batteriet. Du kan køre 35 miles til 100 miles afhængigt af hvor hårdt du træder.

Hver af klasserne har forskellige begrænsninger i forskellige tilstande. Typisk er klasse 3 og undertiden klasse 2 mere begrænset til, hvor de kan gå. Nogle stater begrænser klasse 1 e-cykler fra at køre i bestemte områder, som f.eks. Stier, så tjek dine lokale love, inden du køber cykel.

sidste note om batterier: du kan ikke flyve med dem, i det mindste ikke med deres batterier. For at rejse med din e-cykel skal du leje batteri eller hel cykel på din destination.

Pedalassistent eller gasspjæld?

Der er tre typer motorenheder eller drev til rådighed for e-cykler i dag. Den mest basale og billigste er fornav Opsætning. motoren er placeret i midten af forhjulet og skubber hjulet rundt. Dette gør ledningen til betjeningen på styret lettere.

Næste er motor i bageste nav. Det kræver lidt mere arbejde at opsætte, men det er relativt let at gøre selv; hvis du køber en e-cykel, så er arbejdet allerede udført for dig. Dette layout fordeler vægten længere tilbage, men fungerer godt til klasse 2 e-cykler med gasspjæld.

Den endelige og mest afbalancerede opsætning er mid-drive motor. Fastgjort til cyklen nær pedalerne holder midtdrevet vægt centreret og lavt, hvilket forbedrer cykelens håndtering, især off-road. Pedaler er forbundet direkte i motoren, hvilket gør det lettere at måle dit drejningsmoment for at give en jævnere kørsel.

Pris og sikkerhed

E-cykler falder ind i klasse 1, klasse 2 eller klasse 3, kategoriseret efter tophastighed og batteriproduktion.

Prisen for e-cykler kan variere betydeligt - du køber cykel plus motorsystem og stort batteri. Cirka $ 1.000 kan give dig en hub-drevet pendler på indgangsniveau, der kan erstatte bil til mange formål og komme rundt i byen uden problemer. På omkring $ 2.000 til $ 3.500 får e-cyklerne bedre drevsystemer og dele af højere kvalitet; her udvides e-cykeltyper til elektriske mountainbikes, landevejscykler og foldestilarter. Over $ 3.500 kan du få enhver type e-cykel udstyret med drev og batterier med højere kapacitet - nogle gange to - og stærkere e-cykelspecifikke dele. En af disse muligheder er i det mindste stadig billigere end Tesla.

Fordi e-cykler kan komme meget hurtigere end traditionelle cykler, skal du se, hvad du laver lidt mere. Ligesom med motorcykel kan ridning defensivt holde dig væk fra fortovet og på din cykel. Og med 20 kg ekstra, kan stop tage lidt længere tid, så planlæg det. Og hold altid hjernespanden (hjelmen) på.

Hvorfor e-cykler er transportens fremtid

Teknologiens tempo bringer os bedre e-cykler hvert år - lettere, hurtigere og stærkere. At komme på arbejde eller i en købmand er ikke længere svedefest.

Adgangen til cykelstier og stier bliver også bedre. Cykeladvokatgruppen i USA, People for Bikes, arbejder sammen med regeringer og andre grupper for at tillade klasse 1 e-cykler overalt, hvor traditionelle cykler er tilladt. Organisationen hjalp Californidraft med sin nuværende lovgivning om e-cykler, som giver adgang til alle e-cykler på cykelstier, baner, ruter og beskyttede baner (bortset fra at klasse 3 e-cykler er udelukket fra cykelstier, der er vært for vandrere og løbere på grund af deres hastighed). New York har gjort klasse 1-e-cykler lovlige, selv ved at bruge dem til at skifte brugere over Williamsburg Bridge under dens L-tog tunnel lukning.

stigende antal byer deltager i cykelaktier, der involverer e-cykler. I stedet for at få ride-share med Lyft eller Uber, kan du køre med Citi Bike eller Jump (ejet af henholdsvis Lyft og Uber). Citi Bike vil have over 4.000 e-cykler på hundredvis af stationer omkring New York City i 2019. Motivate (ejet af Lyft) kører Fords GoBike-program i Bay Arewith 7.000 cykler, hvoraf næsten 1.000 er elektriske.

Off-road cykler ser generelt stor stigning i salg og brug efter store begivenheder som UCI verdensmesterskabet i mountainbike i 2019, som nu har en e-cykelkategori. (Elektriske mountainbikes kan have op til 250 watt batteri og topassisteret hastighed på 15,5 mph.

E-cykler ligner fremtiden for transport - og fremtiden nærmer sig hurtigt.

Og nogle kan endda oplade din telefon.