Lexus Afslører Latterligt Luksuriøs LY 650 Yacht

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

På et luksusbilsmarked, der bliver mere og mere oversvømmet med konkurrenter på mellemmarkedet, hvordan skal premium-mærke holde deres kant?

Bygning af yacht er bestemt en måde at gøre det på.

I løbet af de sidste par år har vi set et stigende antal luksusbilsproducenter, der har dannet partnerskaber med specialdesignede båddesignere. Disse duoer betragtes som”brand power-par” og med god grund. De deler meget til fælles: kundekreds med dybe lommer og høje standarder, affinitet for eksklusive materialer af høj kvalitet og omdømme, der er sat på skønhed, innovation og eksklusivitet.

På grund af alt dette, siger Stewart Walpole, redaktør for Boat International, mødes bil- og bådverdenen med pulserende synergi.”Begge verdener skal konstant innovere for at indarbejde nye teknologier og tiltrække nyt publikum. Introduktion af en hel masse ekstern kreativitet kan kun hjælpe med at skubbe grænserne for, hvad der er muligt, hvilket resulterer i flere valgmuligheder og innovation for forbrugeren."

Og som ethvert magtpar bringer hver spiller sit specielle sæt færdigheder til at gøre partnerskabet mere end summen af sine … partnere.

p> “Bilindustrien arbejder hurtigere og mere omkostningseffektivt,” forklarer Bogdan Gusarev, marketingchef for yachtbygger Dynamiq.”På den anden side har lystbådeindustrien lang tradition for højt kvalificeret håndværk. Kombiner de to, og du har den perfekte formel.”

Formuler til hvad, spørger du måske? For det første en indrejse i sejladsverdenen. Længe betragtet som anvendelsesområdet for kun de ældste "gamle penge" -typer, efterlader yachtmarkedet i det væsentlige døren ulåst for dyblommede gearhoveder for at udvide deres horisont. Når alt kommer til alt kan du kun bygge så mange garager.

firma, der længe har været tilknyttet verdens fineste luksusbiler, sigter nu mod at komme ind på luksusbådemarkedet. Lexus, der først afslørede sin LS premium sedan i 1989, har indgået et samarbejde med Marquis-Larson Boat Group for at tage deres brand ud over vejen ved at slutte sig til Mercedes Benz, Aston Martin, Porsche og Bugatti i bådebygningsspillet.

Ankom i slutningen af 2019 er LY 650 den første Lexus-produktionsbåd nogensinde, der slutter sig til rækken af bil x yacht collabs. Ved første øjekast genkender man straks de slanke linjer, den skinnende sorte krop og den lidt futuristiske stil som noget, der hører hjemme i Lexus-familien af køretøjer. Denne passer bare til femten mennesker sammen med alle de nødvendige ingredienser til utallige martinier (og den rejser under Amerikas mest berømte broer, ikke over dem).

p> Håndværkerne i Lexus, kendt som Takumi, er de mennesker, der er ansvarlige for at anvende det "menneskelige touch" på hvert aspekt af Lexus-oplevelsen. Ved at fusionere denne intentionalitet med fremstillingsetikken, der ligger i Marquis-Larson Boat Group, vil LY 650. være det sidste eksempel på eksekveringsmøde med besættelse af denne luksusafdeling af Toyota.

Denne Lexus af semeasures 65'5 "samlet længde med en 18'8" bjælke og 1800 standard hestekræfter. Premium yacht tilbyder tre overdådige hytter perfekt til en ejer og flere overnatningsgæster. Det elegante hoveddæk, omgivet af vinduer og med slanke kurver, der minder om stilarter, der findes i firmaets hjemland Japan, er det perfekte sted at være vært for soirée på havet.

Lexus ser på LY 650 som sit fjerde flagskib sammen med den nuværende generation LS sedan, LC coupe og LX SUV. På fotos har virksomheden delt af yachten, der kører gennem vandet, og man kan ikke lade være med at forestille sig James Bond bag rattet, da han overgår en ond russer.

Denne yacht er raffineret, elegant og elegant og eksemplificerer mærke, der er blevet kendt for sin fremragende kvalitet og opmærksomhed på detaljer.