Logo da.masculineguide.com

Sådan Håndteres Din Raseri Og De Pendlere, Der Gør Dig Skør

Indholdsfortegnelse:

Sådan Håndteres Din Raseri Og De Pendlere, Der Gør Dig Skør
Sådan Håndteres Din Raseri Og De Pendlere, Der Gør Dig Skør

Video: Sådan Håndteres Din Raseri Og De Pendlere, Der Gør Dig Skør

Video: Sådan Håndteres Din Raseri Og De Pendlere, Der Gør Dig Skør
Video: 33 استراتيجية حرب كتاب صوتي مسموع روبرت غرين The 33 Strategies of War 2024, Kan
Anonim

Det anslås, at 80 procent af bilisterne får raseri. Sammenkæd det med det faktum, at vi bruger 300 timer på at køre hvert år, og det er ingen overraskelse, at dette ingenmandsland med bremseknap, blinkende undgåelse og afskæringer har skabt klump af stress i vores hverdag.

For bedre at forstå, hvordan man kan håndtere raseri og overvinde frustrationerne ved kørsel, bad vi Dr. Robert Nemerovski, psykolog og ledende autoritet om vrede og raseri, om at dele nogle tip.

Hvad er Road Rage?

Vejraseri er en optrapning mellem to eller flere chauffører. Nemerovski siger, at chauffører går ind i dysfunktionel kommunikation uden nogen midler til at tale om det, så de udfører deres frustrationer over at flytte køretøjer. Optrapningen sker, fordi vi er klar til at være på udkig efter dårlige chauffører. I det væsentlige leder vi efter folk at være sur på, eller nogen til at forsinke eller fornærme os.

Image
Image

Vi er alle 'dårlige' drivere

"Husk, vi er alle sammen i det," siger Nemerovski.

Ifølge Nemerovski er vores opfattelse af, hvordan raseri ser ud, i vid udstrækning blevet formet af medito, der omfatter bat-svingende bakkebukke og trigger-happy macho mænd. Det er selvfølgelig ikke os, ikke? I mindre grad ser vi stadig på raseriudtryk som haleskærm, blinkende lys, spejlvendt, råbende obskønitet eller bremsning som en udveksling mellem gerningsmand og offer. Når vi oplever disse, bliver vi offeret.

Sandheden er, at vi alle bidrager til hinandens oplevelse på vejen. I Nemerovsk's doktorgradsforskning bad han forsøgspersonerne om at identificere tegn eller opførsel af raseri og derefter sige, hvad de havde gjort.”Det var imponerende, fordi fagene altid følte, at de havde ret, lovlydige, gode chauffører, men indrømmede at have gjort disse ting,” fortæller han The Manual.

Image
Image

Det eneste, der kræves, er en person til at skære i trafikken, og vi føler, at de er gerningsmanden, og at vi er offeret. Det gør os vrede.”Folk kører rundt med meget vrede. Medihas trukket linje mellem normal kørsel vrede og vejrager, men virkeligheden er, at alles irritation, frustration og vrede påvirker andre chauffører,”siger Nemerovski.

Sådan håndteres raseri

Indstil stemningen

Vær opmærksom på de følelser, du bringer ind i din bil. Hård dag på arbejde? Kæmp med din S. O? For meget whisky natten før? Du er ansvarlig for at indstille stemningen i din bil, så du kan deltage på vejen med mindst frustration. Gem dit 80'ers death metal til gymnastiksalen. Spil musik, der giver dig et godt headspace, prøv hurtig meditation, indstil temperaturen, tag en drink vand, og slå derefter pedalen til metallet.

Stop med at foretage personlighedsvurderinger

Du kører, og nogen på vejen gør noget forkert. Bemærk, om dit sind går direkte til at analysere deres personlighed eller springe til konklusioner om, hvor de bor, deres job eller politiske tilknytning. "Det er fænomen kaldet dehumanisering," siger Nemerovski. "Du kan tillade dig selv at være mere aggressiv over for nogen, når du ser dem mindre som mennesker." (Har du nogensinde hørt om Stanford-fængselseksperimentet?)

Image
Image

Du ved faktisk intet om den person og har ingen ret til at føle sig overlegen eller til at handle på en farlig måde, der værdsætter deres liv og velfærd som mindre end dit eget. Hvis nogen afskærer dig, skal du prøve din humorreserve og tænke: "De er sandsynligvis sent til klassen eller ved at tisse deres bukser." Vi har alle været der.

Eksperimenter med venlighed

Lad andre målrettet flette og passere. Ja, vær forsætlig flink. Det kan forårsage kædereaktion af venlighed, der cirkler tilbage til dig, når du har mest brug for det, eller i det mindste vil du se, hvor let det er, og at det at være dejlig forsinker ikke din rejse for meget.

Tag High Road

Skift baner, lad pedalskubberen passere, og fortab den ungdommelige kamp om at handle ude på vejen. Hvis du måler din værdi som mand ved at slå grandmto til det næste røde lys, kan du overveje at tale med en ekspert som Nemerovski. Der er ingen skam i at forstå din vrede.

Image
Image

Når du tager motorvejen, skal du ikke se dette som tab, men som et tegn på intelligens til at frigøre, komme tilbage, flytte baner eller trække sig over, hvis nogen er meget aggressive.

Antag, at folk er skøre

Vi er klar til at lede efter dårlige chauffører, men vi antager ikke altid, at de er skøre. Nemerovski foreslår, at det antages, at andre chauffører potentielt let kan udløses eller løsnes eller søger at tage deres interne eller ikke-relaterede aggression ud på dig. Det kan være lidt sygeligt, men denne forforståelse skulle gøre det lettere at sige,”Ved du hvad? Ikke min tid eller sikkerhed værd.” Inden du”underviser dem i lektion” ved at trykke på dine pauser (hvilket er meget farligt, siger Nemerovski), skal du huske, at du er ansvarlig for enten at bidrage til eller berolige en eskalering.

Spil Grand Theft Auto

OK, Nemerovski foreslog ikke dette, men vores personlige anbefaling til at håndtere raseri eller udlede eventuelle resterende hårde følelser efter dit pendlingshjem er at starte PlayStation og få din Grand Theft Auto til. Vejen er ikke vildt, men det er det.

Anbefalede: