Logo da.masculineguide.com

Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Nogensinde

Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Nogensinde
Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Nogensinde

Video: Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Nogensinde

Video: Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Nogensinde
Video: Earthcruiser Extreme XTR250 2024, Kan
Anonim

Måske er det fordi store skår af Australier er så ufarlige som Mars overflade; eller at hver critter på kontinentet er giftig, hvis ikke dødelig; eller at Moder Natur forsøger at brænde meget af det til jorden ved løbeild hvert par år. Uanset årsagen ved Aussies, hvordan man laver seriøst robuste, apokalypse-værdige køretøjer. Den seneste udvikling fra Australien-baserede Earthcruiser er ikke anderledes.

Earthcruiser er verdenskendt for sine terrængående køretøjer af militær kvalitet. Earthcruiser Extreme XTR er virksomhedens mest kompakte overland lastbil nogensinde. Hver build starter med den allerede i stand ToyotLand Cruiser pickup platform. Earthcruiser tilføjer V8 turbo diesel parret til fem-trins manuel gearkasse (seks-trins auto er valgfri). Selvom XTR tipper vægten på mere end ni tusind pund, kræves der ingen særlig licens til at styre den.

Image
Image

lang liste over off-road-centrerede forbedringer sikrer, at Extreme XTR er klar til at gå næsten hvor som helst. Opgraderede støddæmpere, differentier og aksler plus større bladfjedre og to-tommer løft gør det værdig til alt, hvad den australske Outback kan kaste på det. Den opgraderede brændstoftank bærer mere end 34 liter benzin med mulighed for at tilføje 29-gallon reserve. Integrerede bageste snavspunkter gør det nemt at genoprette i det usandsynlige tilfælde, at XTR falder ned i sand, mudder eller flod. Derudover inkluderer bødere overlandingsmuligheder bullbar, forreste og bageste spil og centralt dækinflations- og overvågningssystem.

Indvendigt er det støbte boligareal i et stykke kompakt, men fuldt udstyret med de fleste af hjemmets bekvemmeligheder. Earthcruiser maksimerede grundplanen ved at inkorporere sengen og sovekvarteret i popup-sektionen. Det er svært at tro på grund af dens størrelse, men der er endda vådt badeværelse med brusebad og udtræks toilet. Det indbyggede tekøkken inkluderer dieseldrevet køleskab, fryser og rækkevidde. Med diesel klimakontrolsystem forbliver interiøret behageligt og behageligt, uanset hvordan ting ser ud udenfor. Med smart rationering er 21-liters vandtanken i stand til at holde en autocamper hydreret og (for det meste) ren i mere end en uge. Det robuste energisystem - inklusive inverter på 3.000 watt, understøttet af 400Ah lithium-ion-batteripakke og 540 watt soloplader - er designet til at drive Extreme XTR off-grid på ubestemt tid.

Der er ikke noget officielt ord om prisfastsættelse, men det er sandsynligt, at Earthcruiser Extreme XTR vil basere omkring USD $ 150.000. Lastbilen kan nu forudbestilles, og virksomheden forventer at starte produktionen i juli 2020.

Hvis størrelse og penge ikke er ligegyldige, skal du tjekke vores oversigt over verdens mest ekstreme køretøjer over land.

Anbefalede: