Runge RS Er Et 50'ers-inspireret Mesterværk Til Moderne Racere

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

"Verden gik og fik sig selv meget travlt." - Brooks Hatlen, Shawshank Redemption

Vi er ikke sikre på, at Brooks ville have værdsat dagens biler. De fleste er gået bløde og vælger at værdsætte komfort og bekvemmelighed frem for køreoplevelsen. Selv nutidens sportsbiler kan prale med tilbehør som automatisk parkeringsassistent, opvarmede sæder og Bluetooth-stereoanlæg med satellitradio. Heldigvis genopliver en bootstrapped Midwest-builder den døende kunst fra den rene vintage racer, en smukt håndlavet roadster på det tidspunkt.

Kroppen af Runge RS er moderne mesterværk. Fra siden ser designet ud til at flyde som kviksølv, der minder om de smukke, kurvede kroppe fra roadsters fra 50'erne-erFerrari, Maserati og Jaguar. Runge indrømmer specifikt at trække kraftigt fra Porsche 550 Spyder og Porsche 718 RSK.

Under det fantastiske polerede aluminium er RS alle forretninger. Når vi hører tilbage til de kæmpedage i fortiden, understøtter stålrørrammechassiset midtmonteret, luftkølet, flad-fire-motor, der skubber 159 hestekræfter. Parret til fire-trins "longbox" transaksel betyder, at den mere end kan holde sig selv på motorvejen. Firehjulede skivebremser betyder, at den også stopper meget hurtigt.

At træde ind i cockpittet med to sæder føles som tidskørsel i hele seks årtier. De klassiske racerspandsæder, rigeligt brunt læderbeklædning og trærimet rat minder føreren om, at dette ikke er en almindelig bil. Interiøret dispenserer med den unødvendige "komfort" -standard i nutidens moderne sportsvogne. Du finder ikke kopholdere, navigering med berøringsskærm eller endda radio for den sags skyld. Bag rattet i Runge RS bliver de overflødige. Dette er en bil, der handler om den uforfalskede begejstring og sjov ved køreoplevelsen. Det eneste bemærkelsesværdige tilbehør er få vintage mekaniske komponenter og single-mand tonneau dækning. Lad din latte være hjemme.

Runge Cars blev grundlagt af Christopher Runge, tidligere professionel snowboarder, der forlod pisterne for sin eneste ægte lidenskab: klassiske racerbiler. Fra hans Minnesotgarage håndlavede han skræddersyede vintage-inspirerede, street-legal racere. Hver bil er bygget efter købers specifikationer, der garanterer, at ingen er ens. Det er ikke overraskende, at når uber-velhavende - inklusive bilentusiaster med Bond-skurkniveauer af penge og stabile mærkevaresuperbiler - er på udkig efter noget helt unikt, ser de til RÜNGE.

Om sin ikoniske model T sagde Henry Ford engang: "Enhver kunde kan have bilmalet enhver farve, som han vil have, så længe den er sort." Ligeledes er Runge RS kun tilgængelig i poleret aluminium. RÜNGE Cars tager kun tre ordrer om året på Runge RS. Priser er angivet som "kun alvorlige henvendelser." Vi forventer prisskilt langt ind i de seks tal, men ærligt talt, hvis du skal spørge …