Logo da.masculineguide.com

Land Rovers Seneste Luksus SUV-tilføjelse: Range Rover Velar

Land Rovers Seneste Luksus SUV-tilføjelse: Range Rover Velar
Land Rovers Seneste Luksus SUV-tilføjelse: Range Rover Velar

Video: Land Rovers Seneste Luksus SUV-tilføjelse: Range Rover Velar

Video: Land Rovers Seneste Luksus SUV-tilføjelse: Range Rover Velar
Video: Range Rover Velar уделал новый УАЗ Патриот в снегу 2024, Kan
Anonim

Land Rover udvider sit sortiment med den stilfulde nye model kaldet Range Rover Velar. SUV'en går lige mellem Range Rover Evoque og Range Rover Sport i det britiske selskabs lineup.

Foran er Velar straks genkendelig som medlem af Land Rover lineup. I profilen skiller den sig ud med høj bæltelinie og lavt taglinie, der skråner forsigtigt ind i rakish D-søjle, styling cue, der giver Velar sporty, coupé-lignende silhuet. Bagenden er markant inspireret af nylige tilføjelser til Land Rover-sortimentet som den helt nye Discovery, men det overordnede design er mere flydende end det førnævnte Evoque.

Det tilspidsede metalplade giver Velar-trækkoefficienten 0,32. Det er Land Rovers mest aerodynamiske SUV med lang skud, og det er også brandets mest vejfokuserede model. Den tilbyder ikke desto mindre næsten 10 inches frihøjde, når den bestilles med den valgfri luftaffjedring, så den kan køre gennem ca. 25 inches vand.

Det fjerde medlem af Range Rover-serien indvier futuristisk infotainment-system ved navn Touch Pro Duo, der bringer konceptbilteknologi til showroomet. 10-tommers berøringsskærm integreret i midterkonsollen erstatter alle knapper og knapper, der typisk er inden for førerens rækkevidde. Den eneste undtagelse fra reglen er lydstyrkeknappen, som også bruges til at tænde og slukke for skærmen.

Forpassagererne bruger berøringsskærmen til at justere indstillingerne for køretøjet, sædet og klimakontrollen. Det er først til produktionsbil fra det britiske marque, og det vil sprede sig til andre Jaguar-Land Rover-modeller i de kommende år. anden 10-tommers skærm på instrumentbrættet viser infotainment-systemet. Det er indrammet af en tynd stribe af krombeklædning, der tilføjer et elegant touch til det overordnede look.

Velar er den første Range Rover med sæder, der er gode for miljøet - bogstaveligt talt. Blødt læder leveres som standard, men købere kan i stedet bestille bæredygtige tekstilbetræk.

”Vi kalder Velar den avantgarde Range Rover. Det bringer en ny dimension af glamour, modernitet og elegance til mærket. Range Rover Velar ændrer alt,”sagde designchef Gerry McGovern fra Land Rover.

Velars basismotor er firecylindret turbodiesel med en nominel værdi på 180 hestekræfter og et generøst moment på 317 pund. Dernæst er turboladere med 247 hestekræfter, der kører på benzin, mens supercharged V6, der er indstillet til at producere 380 hestekræfter, indtager den øverste plads i hierarkiet.

En otte-trins automatisk gearkasse fremstillet af ZF og firehjulstræk kommer som standard uanset hvor mange cylindre der er under motorhjelmen. Velar rammer 60 km / t fra stop i sportsvognlignende 5,3 sekunder i sin hurtigste konfiguration.

Land Rover Velar rettes mod Porsche Macan og sælges senere på året. Priser starter ved $ 49.900, før obligatorisk destinationsafgift på $ 995 medregnes. Ved lanceringen opdeles opstillingen i fire trimniveauer - Standard, S, SE og HSE. First Edition-modellen begrænset til 500 eksempler vil udelukkende være tilgængelig i Velars første år på markedet.

Velar tager Land Rover ind i segment, som den aldrig har konkurreret i før - det kompakte luksus crossover-coupesegment - men navnet er dybt forankret i virksomhedens historie. I 1969 begyndte udviklingsingeniører at teste forproduktionsprototyper af den originale Range Rover. De første 26 test muldyr blev kørt ud på den åbne vej uden nogen camouflage, så "Range Rover" bogstaverne på hætten blev erstattet af det sammensatte navn "Velar" for at narre tilskuere.

Virksomheden siger, at navnet "Velar" stammer fra det latinske ord "velare", hvilket betyder at sløre eller dække. Selvfølgelig blev monikeren droppet, da produktionen af den første Range Rover startede i 1970.

Skrevet af Ronan Glon til vores 'Brother Site' digitale tendenser

Anbefalede: