Harley-Davidson XG750R Pro Flat Track Bike - Manualen

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Hvis du ikke er fortrolig med motorcykelracing med flatspor, skal du virkelig google efter at have læst denne artikel. Frygtløse ryttere håndterer højtydende cykler rundt om snavsovalt, driver hvert hjørne og giver nogle af de nærmeste hjul-til-hjul-handlinger i enhver motorsport.

Hvad der gør pro flat-track racing endnu mere unik, er det faktum, at det er blevet gjort i næsten det samme format med næsten identiske maskiner i årtier. Af den grund er nyhederne om splinterny flat-track cykel fra Harley-Davidson ret vigtige.

Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team har introduceret XG750R, dens første helt nye flade racercykel i 44 år. XG750R får sin officielle konkurrencedebut søndag den 29. maj på AMPro Flat Track Springfield Mile i Illinois, inden de får særlig opmærksomhed ved ESPN X Games-begivenheden den 2. juni.

Drevet af den brændstofindsprøjtede, væskekølede Harley-Davidson Revolution X V-Twin-motor, køres XG750R af Factory Team-rytter Davis Fisher på AMPro Harley-Davidson GNC1 præsenteret af Vance & Hines flat-track-serien. Den nye XG750R motorcykel er strengt taget til race konkurrence og vil ikke blive tilbudt til salg - endnu.

750cc Revolution X V-Twin-motoren er designet til Harley-Davidson Street 750-cyklen, men er blevet indstillet til banetjeneste. Motoren og racerrammen kommer fra Vance & Hines Motorsports (som også samarbejder med Harley om motorcykel-drag racing-programmer).

”Efter årtier med flat-track racing-succes bag Harley-Davidson XR750 flat track-motorcyklen vidste vi, at det var tid til at udvikle den næste generation af Harley-Davidson til at konkurrere i en af de bedste tilskuersport, der findes der i dag,” sagde Kris Schoonover, Harley-Davidsons racing manager.

Fisher, i sin første sæson i racing med Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team og rookie i GNC1-serien, bliver den første racer ombord på XG750R. Den 18-årige racer fra Warren, Oregon, vandt 2015 AMPro GNC2 mesterskabet.

”Vi ville have en ung rytter med masser af rå evner til XG750R-programmet, og Davis viste sig i GNC2-klassen,” sagde Schoonover. "Vi er glade for at have muligheden for at bringe et nyt talent som Davis op i GNC1-serien for at udvikle den nye cykel sammen med en erfaren mester som Brad Baker."

Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team-rytter Brad Baker, der er 23 år gammel og 2013 AMPro Grand National Champion, vil fortsætte med at køre ombord på Harley-Davidson XR750 motorcykel, mens Fisher kører XG750R gennem sin udviklingsfase (noget fortæller os Baker vil være lidt jaloux på Fisher).

Schoonover understregede vigtigheden af udviklingsarbejde på XG750R, som ligesom alle andre motorsportskøretøjer vil have nogle knæk at træne, da det engagerer sig i konkurrencedygtige indstillinger for første gang. Inden længe skal den nye flat-track cykel dog være blandt de førende maskiner i løb i hele USA.