2020 Audi Q3 Prestige Anmeldelse - Billeder - Manualen

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

New England er som tørveskotsk - det er ikke for alle, men visse ganer vil nyde dens distinkte smag. Efter syv år i Boston var det klart, at mine egne smagsløg aldrig helt ville tolerere regionens endeløse vintre og svedige somre. Så med farvel farvel trak jeg mig tilbage til mit hjemland: Californien.

Det var for fem år siden, og selvom jeg stadig kan mærke den kølige vind, savner jeg regionens charme, dens æblecider, livlige kaffebarer og oprørsk sportskultur.

Klart, det sydlige Californis klimadrøm, men selv paradis bliver kedeligt efterhånden. Heldigvis har det sidste århundrede været godt for den vandrende lystige mand; enhver destination med noget at tilbyde har også en lufthavn. Og så, med en taske for mange, er min kone Christinand I på vej til Boston for en pulserende dosis efterår.

Påstand om udvendig bagage venter på min gamle nemesis: vindkøling. Dens beviser er malet på de vinkende ansigter på nagende cabbies og deres tilbageholdende kunder. Jeg ved, at jeg ikke kan undslippe det; den eneste kanal til parkeringspladsen er shuttle, der stopper 100 meter væk. Min kone og jeg spænder til kamp og derefter kører vi mod målet. Barmhjertigt trækker bussen op, når vi ankommer, hvilket begrænser vores tid i kulden.

På det langsigtede parti ramte vi hage. Der er 2020 Audi Q3, der venter et sted i lokalerne, men ledsageren er ikke sikker på, hvor. Sagde jeg nævnt kl. og parkeringspladsen er massiv? Vi trængte os tilbage på jagt, vi går i gangene, stikker nøglefobens panikknap og spænder vores ører. 10 minutter senere hører vi køretøj i nød. Da jeg spottede Q3, stønnede jeg hørbart, ikke fordi jeg er utaknemmelig for at afslutte vores søgen, men fordi hvis nogen havde fortalt mig, at det var lyseblåt, ville jeg sandsynligvis have fundet det før.

Når jeg åbner den bageste luge, forbereder jeg mig på et kompliceret spil Tetris - det er trods alt en lille SUV. Til min overraskelse giver foldning af et sæde plads til min store rutetaske og Christinas to håndbagage. Vi lægger vores rygsække og frakker på bagsæderne, springer i Q3 og fyrer sædevarmerne op.

Det er en kort køretur til vores Airbnb, hvor vi er blevet lovet parkeringsplads, seng og rindende vand. Hver af disse bekvemmeligheder venter os faktisk, dog kun i løs definition. Parkeringspladsen er mere en off-street krog, som Q3 taknemmeligt klemmer ind i; sengen skal sidst have været vært for en ambolt, fordi dens fjedre helt har givet op; i mangel af rene håndklæder tørrer min kone og jeg fra vores brusere med håndklude. I sidste ende antager udmattelse alt, når vi straks finder søvn.

Vi rejser os tidligt og er ivrige efter at udforske byen. Vejret ser lovende ud med solskin og temperaturer på 50-tallet i løbet af ugen - men det ville ikke være New England, hvis vi kunne stole på prognoser. Vi tager vores kø fra morgentrafikken, når vi planlægger vores dag: morgenmad i Cambridge, rundvisning i mit gamle kvarter i Fenway, wienerbrød i North End og kaffe nær Common. Virkelig består vores rejseplan af spisesteder med sightseeing for at udfylde hullerne.

Den slanke blå Audi stikker ud som en øm tommelfinger, men andre bilister sætter pris på distraktion fra dagligdagspendling; langvarige udseende og få tommelfingre op bekræfter Q3s elektriske nuance. Ligesom i aftes bruger SUV'en sine ryddelige proportioner til at forhandle om stramme parkeringspladser i garager og på gaden, hvilket giver os mulighed for at gå mere af den gåtur, vi ønsker, og mindre af nødvendighed.

Jeg spadserer rundt i byen og tager slurk af espresso over kanten af mit tørklæde og er på mit lykkelige sted. Christinalso formår også at glemme gårsdagens hårde velkomst og sætte pris på de faldende blade, unikke butikker og elskede borgere (godt vejr bringer altid det bedste ud i Bostonians). Natten falder tidligt på denne tid af året og kl. 16 byens lys blinker. Vores middagsplaner fører os ud af byen, men først skal vi hente nogle venner.

Jeg regner med, at min seks-tre-tre kammerat, Nick, vil passe med rimelig komfort bag min fem-fod-ni kone, men jeg regner ikke med, at hans ledsager (en anden gæst til middag) bliver endnu højere.”Lucis seks fod-ni,” siger Nick og griner som svar på mit åbne mund. "Dette bliver sjovt," klarer jeg mig endelig. Den nye plan sætter Nick bag mig (med en lige højde på seks fod) og Lucbehind Christina. Min kørestilling er lidt kompromitteret, og Lucas knæ er bøjet, men vi passer alle sammen og er stadig venlige en time senere, når vi ankommer til middag.

De følgende dage i Boston adresserer så mange af aktiviteterne (spisesteder), som vi kan klemme ind i vores korte ophold, og bortset fra en eftermiddag med tæt tåge og regn med regn (som ikke engang registreres som "vejr" i New England), vi har de ideelle forhold. Snart er det dog tid til at komme videre; vi har forpligtet os til Thanksgiving-fest med familien i Hackensack, New Jersey.

Tasker indlæst igen, vi bosætter os i Q3 for fire timers rejse. Heldigvis er Audis nyeste teknologi her for at holde os selskab. Med sin telefon, der oplader og styrer CarPlay trådløst, Christinfinds Spotify-station og bruger Bang og Olufsen 3D-lydsystemet til god brug. I mellemtiden justerer jeg det adaptive krydstogt efter afstanden og lader baneopbevaringsassistenten arbejde sin magi, når jeg mister mig selv i den digitale gauge-klynge (som i øjeblikket projicerer billede i fuld bredde af Google Maps).

Min indsats for at undgå trafik natten før og køre lige på Thanksgiving Day betaler sig; vi ankommer med tid til overs (eller i vores tilfælde at stifte bekendtskab med forretterne). Udenfor falder temperaturen, men indeni er det varmt, og latteren deles frit. Sent om aftenen overhører jeg, at sne er i prognosen for denne weekend. Jeg får panik, før jeg husker, at vores fly går i morgen aften. Bestemt, Californien replikerer ikke vores sidste uge, men i det mindste er det forudsigeligt behageligt.