Mercedes-Benz E400 Coupe First Drive Review

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Snarere er BC's beboere afvæbnende venlige og synes langt mere bekymrede over deres regions miljøskønhed end monetære overskud. Således tager grådighed unik form; mens meget af verden klamrer sig til negativitet og præstation, trækker British Columbir dybere ind i sit eget ydmyge paradis. Nerven.

Relaterede:

• Verdens hurtigste biler
• Hurtigste elbiler

Hver dag vågner fire millioner canadiere til dybblå søer, tykke stedsegrønne skove og truende bjerge med snedækket. Sidste uge opfordrede Mercedes-Benz os til at tage del i vores nordlige naboers daggry-fænomen.

Der er mange måder at opleve British Columbias naturlige pragt på, men vi anbefaler road trip med rigelig tid til fotografier og slap kæbe. Vores ophold begynder i Vancouver - Canadas tættest befolkede by. Efter gorging på let mishandlet fisk fra The Boathouse Restaurant, gør vi os bekendt med Mercedes-Benz helt nye E-klasse Coupe.

Den elegante to-dørs integrerer S-klasse Coupe-styling med bilproducentens "sensuelle renhed" designsprog til fascinerende ny form. Dens udsøgte kabine viser sig at være både en passende forløber for de strålende seværdigheder, der venter på os, og en imødekommende ramme for vores lange rejse.

Før vi hænger nordpå langs Trans-Canad Highway, får vi et glimt af Vancouver's blændende centrum. netværk af små øer i Horseshoe Bay grænser vores vej væk fra civilisationen. Fremad, Mt. Garibaldi styrer sit eruptive temperament - 10.000 år uden hændelse plus en dag til.

Når vi stiger op ad den passende navn Sea-to-Sky Highway, giver elevation os en betagende ny udsigt. Inden længe ankommer vi til Four Seasons Resort i Whistler. I vintermånederne vrimler denne lille by af bjergsportentusiaster, men i juni føles det som om vi har reserveret hele domænet.

Efter hurtigt brusebad skyder Sprinter-varevogne os til privatbolig til middag og cocktails. Fra hyttens ekspansive dæk ser vi solen glide bag højderyg af violette farvede bjerge. Den hurtigt faldende temperatur trækker os tættere på ildstedet. Varm og summende af dagens spænding (eller er det den canadiske whisky), vi kæmper for at forestille os en mere perfekt aften.

Den næste morgen truer grå himmel med regn, men vores optimisme dæmpes ikke - opvarmede, masserende sæder kan have noget at gøre med vores blide udsigter. På papir er det to timers trav til vores første stop i Lillooet, men vandfald og gletsjersøer trækker os fra hovedvejen hvert par miles.

Sollys opdager små huller i det overskyede baldakin, der glitrer horisonten med farve, før en usynlig hånd lapper åbningen. Hvis kun vores kamera kunne tilpasse sig så hurtigt som vores øjne til det dansende lys. Tilfreds med en håndfuld skud dykker vi ned i E400s læderforede havn, før den kølige luft forvandler os til menneskelige popsicles.

Vi slutter os til vores medicinkollegaer på Fort Berens Winery, ligesom solen ser ud til at vinde sin kamp over hovedet. Beliggende over Fraser Canyon tilbyder ejendommen smagsprøver året rundt og lokalt tilberedt køkken. Efter dejlig prøveudtagning af charcuterie, ristet tofu og rodfrugter er vi tilbage på vejen.

Sidste ind og sidst ud er det tid til at spille indhentning. Engagerende Sport-tilstand skærper gasspjældsresponsen, stiver affjedringen og forbedrer styretilbageføringen. I hjørner føles E400 let og kontrollerbar. Efterhånden som vejen retter sig, hjælper dens dobbelt-turboladede V6 og det intelligente firehjulsdrevssystem os med at lukke hullet hurtigt.

På vej syd gennem Hells Gate scanner vi bredden af Fraser River for ethvert tegn på dyreliv. bjørn, elg, hjorte - alt ville vække vores entusiasme. Ak, ikke sådan held; kun de voldsomme strømfald holder os i selskab, når vi sejler ind i Harrison Hot Springs.

Når vi genoplader med blomsterhældning og tranebærscone fra Muddy Waters Café, overvejer vi den igangværende sats for hytte med udsigt over Harrison Lake. Før vi kan undersøge ordentligt, føres vi dog tilbage til E-klasse Coupe for vores rejses sidste etape.

Efter planen for første gang siden afgang aktiverer vi E400s adaptive fartpilot, som automatisk justerer køretøjets hastighed baseret på de angivne grænser. Flydende, bogstaveligt talt i luften, takket være Mercedes-Benz Air Body Control-affjedring, er den mest vanskelige del af vores tilgang til Vancouver at beslutte, hvad vi skal bære til middag.

Støttet af succesen med køkkenchef Phil Scarfone er Nightingdale blevet en af Vancouver's mest udråbte restauranter. Kun aftenen før havde Mr. Scarfone taget hensyn til vores Whistler-spisestueoplevelse personligt. Nu, som om vores eventyr havde brug for endnu et højdepunkt, vises kurset efter kurset med friske, perfekt krydret retter på vores bord. Hvis du på en eller anden måde afslutter reservationen, skal du huske dette: Hangar Steak plus Artiskokhjerter er lig kulinarisk lykke.

Utroligt er det ikke seværdighederne og smagene, der gennemsyrer blandt vores minder om British Columbia, men snarere uformelheden i hele oplevelsen. De mere ekstravagante detaljer i vores rejseplan til trods for det daglige liv i British Columbiis forankret med nåde og ro.

Måske er vores beskyldning om egoisme ubegrundet. Når alt kommer til alt er alle velkomne til at deltage i regionens slående skønhed - premium transport eller ej.