Logo da.masculineguide.com

Hvad Er Breeze Airways? JetBlue-grundlægger ønsker At Tjene Mindre Anvendte Lufthavne

Hvad Er Breeze Airways? JetBlue-grundlægger ønsker At Tjene Mindre Anvendte Lufthavne
Hvad Er Breeze Airways? JetBlue-grundlægger ønsker At Tjene Mindre Anvendte Lufthavne

Video: Hvad Er Breeze Airways? JetBlue-grundlægger ønsker At Tjene Mindre Anvendte Lufthavne

Video: Hvad Er Breeze Airways? JetBlue-grundlægger ønsker At Tjene Mindre Anvendte Lufthavne
Video: Breeze Airways Lands at CHS 2024, Kan
Anonim
Image
Image

Flyrejser elsker og elsker at hade budgetflyselskaber. Nogle sværger ved folk som Spirit og Frontier for deres næsten umuligt lave billetpriser, mens andre hellere vil betale lidt ekstra for luksus som flaskevand og ikke-løn-toiletter (sjov… men kun knap). Senere på året vil endnu et lavprisselskab slutte sig til kampen, og det lover allerede at være "verdens bedste flyselskab."

Indtil videre er detaljerne tynde. Hvad vi ved er, at den helt nye Breeze Airways er bakket op af JetBlue CEO og seriel iværksætter David Neeleman. Hans mål er at flyve underbetjente lufthavne i hele USA. I hans ord ser han på destinationer "som større flyselskaber overser." Dette inkluderer sandsynligvis byer uden større direkte flymuligheder eller dem, der er sekundære lufthavne i forhold til større by (Think Providence, Oakland og Mesa / Phoenix). I den officielle erklæring tidligere på denne måned sagde Neeleman,”Jeg ville være meget overrasket, hvis en enkelt [Breeze] rute havde non-stop servicekonkurrence. Der er bogstaveligt talt hundreder og hundreder af bypar, der råber på non-stop-flyvninger.”

Masser af lavprisflyselskaber er kommet og gået gennem de sidste par årtier i USA. Breeze Airways ser dog ud til at have alt det rigtige DNA. Flyselskabet er det femte, der lanceres af Neeleman, hvis portefølje inkluderer Canadas WestJet, Brasiliens Azul, Morris Air (erhvervet af Southwest i 1993), og selvfølgelig JetBlue. I betragtning af at JetBlue konsekvent rangerer højt i kundetilfredshed, ved han klart noget eller to om at opbygge et vellykket flyselskab.

Breeze Airways - tidligere kaldet "Moxy" - har været i værk i årevis. Imidlertid indgav den netop sin officielle ansøgning om operationer til US Department of Transportation og Federal Aviation Administration. Det har også bestilt 60 Airbus A220-300-fly og planlægger at lease mere end to dusin Embraer E195-jetfly fra Azul. Sidstnævnte vil sandsynligvis ankomme i de næste par måneder. Mens lanceringsdato endnu ikke er annonceret, kan flyselskabet tage til himlen senere på året.

De første ruter starter sandsynligvis i og omkring Breeze Airways hovedkvarter i Salt Lake City, Utah. Neeleman bekræftede, at det sandsynligvis vil operere mere regionalt i forhold til at tilbyde landsdækkende ruter.

Mens Breeze Airways lover at være”frisk pust” i branchen (Hent det?), Skal du lave ned på, hvad du faktisk betaler for, når du flyver med eksisterende lavprisselskaber.

Anbefalede: