Logo da.masculineguide.com

Polaris Slingshot Grand Touring Er Et Batman-værdigt Køretøj

Polaris Slingshot Grand Touring Er Et Batman-værdigt Køretøj
Polaris Slingshot Grand Touring Er Et Batman-værdigt Køretøj

Video: Polaris Slingshot Grand Touring Er Et Batman-værdigt Køretøj

Video: Polaris Slingshot Grand Touring Er Et Batman-værdigt Køretøj
Video: POLARIS SLINGSHOT SLR CRASH! 2024, Kan
Anonim

For mange rejsende er valget af vejkørende køretøj dybt personligt. Praktiske folk vælger måske noget behageligt og rig på faciliteter som minibus. Nostalgister overvejer ikke andet end VW Bus. Purister foretrækker sandsynligvis noget mere strippet ned, rå og sjovt - en MX-5 Mia. Måske. Hvis du falder inden for sidstnævnte kategori, tillad os at introducere Polaris 'nyeste slangebøsse. Den åbne vej kalder, og du skal gå.

Image
Image

Den helt nye Slingshot Grand Touring Autocycle tager roret oven på Polaris 'line-up for 2019. Dette trimniveau fokuserer på opgraderinger og opdateringer, der gør udendørs slingshot mere dygtig bilturværdig chauffør. Cockpittet er semi-lukket (stadig ingen døre) med tilladelse fra Slingshade, aftagelig hardtop med hængslede paneler i gullvingestil over fører og passager. Midtkonsollen har en glat 7-tommers berøringsskærm med nem adgang til sikkerhedskopikameraet, navigationssystemet og det robuste Rockford Fosgate-lydsystem på 100 watt. Sæderne får også en opgradering med blødere, quiltet materiale til mere behagelig langdistance tur.

Den nye model deler mange af de bedste komponenter med sine Slingshot søskende. Den umiskendelige, kantede, Batman-værdig silhuet har ikke ændret sig. Den fem-trins manuelle skifter og GM 2,4-liters firecylindret motor forbliver. Sidstnævnte producerer sunde 173 hestekræfter og 166 pund fods drejningsmoment for et imponerende forhold mellem vægt og vægt.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Den originale Slingshot sluttede sig til rækken af verdens mest dristige trehjulsture i 2014. Ligesom CAN-AM Spyder og den absurde Morgan 3-Wheeler er dette køretøjer, der på papir ikke har nogen forretning at være på vej. De er for store og kraftfulde til at kvalificere sig som gokart, men alligevel for hurtige og udsatte til at sammenligne med sikkerheden ved traditionel bil. Men ærligt talt, hvem bryr sig? Nogen på alle tre producenter var glat og godt forbundet nok til at snige deres konceptplaner forbi de ellers fornuftige folk ved transportdepartementet for at få "street legal" godkendelsesstempel. Vi siger, at vi er desto bedre for det.

Polaris Slingshot

Polaris Slangebøsse

Polaris Slangebøsse

Polaris Slangebøsse

Fra juli 2018 er Slingshot klassificeret som en "autocyklus" i 44 stater, hvilket betyder, at chauffører kun har brug for standardkørekort for at komme bag rattet. De resterende buzzkill-stater kræver stadig godkendelse af motorcykler.

Polaris 'flagskibsmodel leveres med en pris, der starter på lige under $ 30.000. Med de bedste (læs vigtige) muligheder som Bilstein Shock Kit, højtydende kompositrotorer, Velocity street-sæder og opgraderet lyd, koster alt-i-en let $ 35.000. På ægte Henry Ford-måde er Slingshot GT tilgængelig i enhver farve, du vil have, så længe den farve er sort.

Anbefalede: