Trækmonterede Cykelstativ For At Bringe Dig Til Trailhead Denne Sæson

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Mange køretøjer er udstyret med trækmodtagere, og det er det ikke efter markedsmodeller, der kan installeres på selv de mindste køretøjer. Hitch-modtagere fås i en af to størrelser: 2”og 1.25”.

Til denne særlige afrunding fokuserede vi udelukkende på de monterede bakkeholdere. Disse stativer er designet ved hjælp af spændearm til at holde forhjulet mod bakken, mens en lille rem fastgør baghjulet.

Fordele ved dette stilstativ inkluderer: Da de er lette at lægge, da de er tættere på jorden, er de i stand til at holde næsten enhver cykel i stil og størrelse, og monterede cykelholdere mindsker muligvis vindbestandighed, da cyklerne er bagpå køretøj. På den anden side kan disse stativer være dyrere, de er tungere, og nogle kan begrænse adgangen til baggodset, når de læsses.

Her er vores liste over 5 cykelholdere (i ingen særlig rækkefølge) for at få dig til trailhead denne sæson og derefter.

YakimDr. Bakke - $ 579

Funktioner:

• Bærer sikkert 26”til 29” hjul og dæk op til 5”brede
• Op til 18”mellemrum mellem hver cykel
• QuickChange-håndtaget giver værktøjsfri justering, mens cykler læsses, hvilket minimerer potentialet for interferens fra cykel til cykel.
• Brugervenlig RemoteControl vippearm og letvægts, aluminium design gør det muligt at hæve og sænke rackbrisen
• Værktøjsfri låsning SpeedKnob ™ til sikker og nem installation på dit køretøj
• SKS kabellåsesystem til hver cykel sikrer både hjul og ramme
• Vægt 40 kg pr. Cykel (80 kg i alt)
• Bær tredje cykel med EZ + 1 (sælges separat - $ 229). Vejer 9 pund.

p> Hvad vi kunne lide:

Dette stativ er utroligt let på grund af dets aluminiumskonstruktion på kun 34 pund (og kun 44 pund, når du tilføjer den tredje cykelindstilling). I modsætning til tidligere modeller er der ikke brug for værktøj til at installere eller fjerne fra køretøjet. Det giver mulighed for den tredje cykelmulighed i 1,25”-modellen. Rackens vippemekanisme er stor og let tilgængelig. Det rummer cykler i alle størrelser (inklusive fedtcykler), og låsesystemet fastgør både hjul og ramme til stativet.

Hvad vi ikke gjorde:

Mens det er lettere, er dette stativ større end tidligere bakkeholdere fra Yakima. Vippearmen kan være vanskelig at betjene. Låsearmene bruger meget små knapper til at betjene. Dette stativ er begrænset til cykler, der vejer 40 pund eller derunder.

Thule T2 Pro XT - $ 579

Funktioner:

• Let at installere og fjerne stativet med det værktøjsfrie AutoAttach-system
• Bæreren kan let foldes sammen, når den ikke er i brug, og vippes væk fra køretøjet for bagadgang på grund af HitchSwitch-håndtaget
• Lås cykler til stativet, og fastgør stativet til modtageren med den integrerede kabellås og låseknap
• Fjern cykelinterferens ved at justere side til side for at skabe generøs afstand mellem cykelbeslag
• Sikre cykler hurtigt uden rammekontakt med den rammefri skraldearm
• Ideel til carbonrammer, mountain-, downhill- og fedtcykler, da den passer til 20 - 29”hjul og op til 5” dæk uden adaptere
• Har 2 cykler (kan udvides til 4 med T2 PRO XT 2-cykel tilføjelse)

p> Hvad vi kunne lide:

I modsætning til andre i samlingen kan dette stativ udvides til at rumme fire cykler. Cykelinterferens kan elimineres ved at justere side til side-funktionen. Ved at klikke på HitchSwitch-håndtaget kan du let få adgang til bagporten, når stativet vipper nedad. De 'V' formede vuggehjul i alle størrelser og armen fastgør cyklen til stativet. Mens stativet vejer mere end Dr. Tray, har det plads til 20 pund mere pr. Cykel (60 pund versus 40 pund).

Hvad vi ikke gjorde:

Dette rack vejer næsten 20 pounds mere end det letteste rack i denne roundup. T2 Pro XT kan bære op til 4 cykler med Bike Add-on (sælges separat - $ 419,95), men den er kun tilgængelig for 2”modtagere. Derudover koster hele opsætningen $ 1.000, hvis du ønsker at bære de maksimalt 4 cykler (med tilføjelse).

RockyMounts Splitrail - $ 500

Funktioner:

• Letvægts chromoly og aluminium konstruktion
• 44 pund samlet vægt gør det til det letteste udvidelige trækstativ til rådighed (kun 2 ″)
• SplitRail Single Bike Add On udvider 2 ″-modellen til at bære 3 eller 4 cykler (sælges separat)
• Passer til cykler med 20-29 ″ hjul og nye “Plus” størrelse dæk. 48 ″ maks. Akselafstand
• 4 ″ justering af side-til-side bakke for nem og nem ilægning og aflæsning af cykler
• Intet værktøjsinstallation på køretøjet, skal du blot installere trækstiften, låse og stramme kamsystemet
• Den proprietære anti-wobble-mekanisme eliminerer stort set al rackbevægelse
• Integreret kabellås fastgør cykler til stativ, og fastgørelsesbolt fastgør stativ til bil
• Inkluderer vægmonteret opbevaringskrog

p> Hvad vi kunne lide:

Dette relativt lette rack bliver mere synligt, når du tilføjer Add On-komponenter til yderligere cykler. Vi elskede, at stativet leveres med vægmonteringsmulighed til opbevaring af stativet, når det ikke er fastgjort til bilen (dette slår muligheden for at lægge på garagegulvet). Skrallekrogen til forhjulet forbliver fast en gang på plads, og vi stillede aldrig spørgsmålstegn ved cyklernes sikkerhed under rejsen. Racket havde også nul, mens det var i bevægelse.

Hvad vi ikke gjorde:

Mens stativet kan udvides til at rumme op til 4 cykler, er denne mulighed kun tilgængelig i 2”-modellen. For at eliminere interferens mellem cykler har stativet også 4”justering fra side til side med forskellige boltpositioner. Dette kræver dog, at hver bakke skrues ud fra fastgørelsespunktet, hvilket bedst gøres derhjemme i modsætning til på vejen (bemærk: når det er justeret, fungerer det perfekt, hvis det bærer de samme cykler konsekvent). Den integrerede låsemekanisme er kun lang nok til at fastgøre rammen til stativet.

Saris SuperClamp EX - $ 470

Funktioner:

• Dobbelthjulspændekroge
• Let, men alligevel mægtig! Vejer kun 35 pund og er robust nok til at bære 2 cykler, op til 60 pund hver.
• Indeholder integrerede låse og reflektorer for ekstrasikkerhed og synlighed dag og nat.
• Vipningsfunktion giver adgang til luge, selv når den er fuldt lastet, og kan foldes sammen, når den ikke er i brug.
• Slankt og kompakt design rummer 2 cykler på en bar.

p> Hvad vi kunne lide:

De dobbelte hyrdekroge holder cyklen ovenfra på begge dæk (dette er det eneste stativ i denne sammenlægning, der havde denne funktion). Denne funktion gjorde det hurtigt og nemt at indlæse og aflæse cykler. Stativet kan vippes væk fra bilen for at give adgang til bageste opbevaring. Stativet låser fast til bilen, og det integrerede låsesystem låser cykler til stativet. Det er det mest økonomiske rack i denne gruppe uden at skimme på nogen funktioner, der findes i lignende stativer.

Hvad vi ikke gjorde:

Indeholder kun op til 4”dæk, men har mulighed for at købe fede dækhjulholdere separat. Den udvidelige firecykel-option (sælges separat) er kun tilgængelig i 2”-modellen. Dette stativ giver også mindre justerbarhed mellem cykler i varierende størrelse, hvilket kan forårsage forstyrrelse af visse modeller.

Küat NV 2.0 - $ 629,00

Funktioner:

• Justerbart system til fordæk
• Nydesignet drejetap med valgfri fodassistent
• Fuldt integreret kabellås
• Trail Doc inkluderet
• Forreste dæk skraldesign med intuitiv udløsning
• Bageste dækrem har samstøbt rem for at beskytte hjul
• Ingen værktøjsinstallation med håndtæt hitch cam-system
• Førsteklasses blankt metallisk pulver med vandoverførte logoer
• Træklås inkluderet
• Cirka 50 pund

Hvad vi kunne lide:

Vi elskede det indbyggede cykelstativ til reparationer på stien. Da denne funktion fastgøres til cykelens øverste rør, fungerer den ikke for alle rammedesigner. Den integrerede låsemekanisme er tilgængelig for hver cykel. Som få andre i rundupen vil dette rack holde cykler, der vejer op til 60 pund hver. Ratcheting-armen holdt forhjulet sikkert på plads. Hjulbakkerne er justerbare for at forhindre interferens fra cykler. Frigørelsesmekanismen til at hæve og sænke stativet var problemfri og vippet nok til at give adgang til bageste lastområde.

Hvad vi ikke gjorde:

Dette var det dyreste rack, vi testede. Selvom det kan udvides til at bære 4 cykler, er det kun tilgængeligt i 2”-modellen. Fastgørelsespunktet for baghjulet havde ikke så meget cupping som jeg ville have foretrukket, men alle de cykler, vi prøvede, forblev sikre under transporten.

Afsluttende tanker:

Vi elsker de monterede bakkeholdere. Prisen for disse stativer er meget mere af en investering, som andre muligheder, men den lethed og bekvemmelighed er prisen værd. Ting, du skal overveje, når du investerer i disse stativer, inkluderer:

• Alt rack i denne sammenlægning varierede fra $ 470- $ 629
• Afstand mellem cykler (dette er personlig præference og afhænger af din rystelse af cykelmuligheder) og interferensniveauet
• Sikkerhed af cykler, mens de er på stativet. Ingen låsemekanisme er helt tyverisikker, og vi anbefaler at tage det i betragtning, når du rejser. Vi bærer personligt vores cykler ind i vores værelse, når vi rejser og overnatter.
• Kontroller adgangsmuligheden for dit bestemte køretøj, og om det fungerer, når det er lastet.