De første par ord om Jetson-mærket: Dette helt nye firma er dedikeret til at levere "den mest omfattende serie af personlige mobilitetsprodukter til alle aldre, der er miljøvenlige, bekvemme og overkommelige." Jeg ved det, fordi det står sådan på deres hjemmeside. Virksomheden vil tilbyde elektriske cykler, scootere, svævebrætter, trikes, skateboards og meget mere. Og du læste det rigtigt, jeg sagde "vil være", for på tidspunktet for denne skrivning er Jetsons butik ikke engang officielt lanceret endnu.
At køre på eventyret er som, ja, cykel. Cyklen har 250 watt motor med strøm leveret af 36-volt lithium-ion-batteri, der giver rigelig strøm til 27,5-tommer hjulene. Men det er ikke et elektrisk drevet køretøj pr. Sige; snarere starter kun kraften, når du træder aktivt (og stopper, så snart du holder op med at trykke på pedalerne). Cyklen hjælper din indsats i stedet for at drive dig med af sig selv. Det gør køreoplevelsen ganske behagelig ganske hurtigt; du suger måske en hurtig indånding første gang du føler at cyklen begynder at tilføje kraft, men derefter er det naturligt og naturligvis nemt at betjene Jetson Adventure. (Og dette kommer fra fyr, der næsten styrtede knallert ind i siden af parkeret varevogn inden for cirka tredive sekunder efter start af motoren, forresten.)
Jeg kørte denne ting op ad bakker, der normalt tager kampen ud af mig på min almindelige mountainbike og hørte ikke en enkelt klage fra mine quads. Jeg zoomede sammen på de store veje og brød aldrig sved, da jeg kørte trafikken. Og jeg havde afsluttet 3,2 mils løkke rundt i byen (min standard joggingrute, så jeg kender 4-1-1), før jeg vidste det.
Ud over den åbenlyse egenskab ved hele den elektriske motor, der hjælper dig med at cykle med minimal indsats, har Jetson Adventure Electric Bike få andre funktioner, der fortjener omtale. Cyklen har indbygget forlygte og baglygte, som er fremragende for sikkerheden. Det kan støtte ryttere, der vejer op til 300 pund, hvilket er en imponerende kapacitet. Og det har endda klokke; ja, god gammel manuel klokke, der ligner "ding-ing", når du ringer på den.
Der er dog få ting, jeg skal kritisere med Jetson Adventure-cyklen. Min primære klage er, at cyklen har en topassisteret hastighed på 20 miles i timen. Først indså jeg ikke, at tinget havde forudbestemt tophastighed, og jeg var temmelig forvirret, hvorfor jeg ikke kunne få det til at gå meget hurtigere end 32 KPH (skærmen var indstillet til kilometer, og da jeg var progressiv, behandlet det roligt). Senere, efter at have genlæst specifikationerne, bemærkede jeg den maksimale hastighed, som motoren vil hjælpe rytteren med. Nå ja, du kan altid bare træde hårdere eller finde ned ad bakke. Eller begge.
Også opmærksom er vægten af denne cykel. Med en vægt på 42 pund er den tungere end næsten enhver anden cykel, du sandsynligvis vil montere i disse dage. Når motoren kører, føles den selvfølgelig lige så let som den fineste kulfibercykel. Men skulle batteriet løbe tør for strøm, når du stadig var langt væk, ville du have en tung cykel på dine hænder. Naturligvis blev Jetson Adventure alligevel designet primært til byrejser i byen, så stikkontakter sandsynligvis vil være let tilgængelige, når det er nødvendigt.
En yderligere note: i betragtning af detailprisen på omkring $ 1.700 vil du måske opbevare Jetson Adventure inde, ikke lænket til stopskilt på gadehjørnet.
* I ånden med fuld offentliggørelse elsker jeg cupcakes uden frost. Måske endda mere end frostede cupcakes. Jeg sagde, ikke udsagn, kan du se?
