Kørsel Texas Grillland I En Chevy Silverado

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Da Chevrolet inviterede mig ned til Austin for at køre uden for byen og opleve denne del af staten (sammen med en utrolig grill), var der ikke behov for lidt vridning af begge arme.

Ved ankomsten til lufthavnen hilste Chevrolet “Special Ops” Silverado mig på terminalen. Mens det ville være baghånden på flere vittigheder fra gamle venner i hele weekenden, ville det også få masser af respekt fra nye venner og forbipasserende rundt i regionen.

Denne særlige Silverado blev oprettet i samarbejde med Navy SEAL Museums Trident House Charities Program, som gavner familier til faldne og sårede og aktive militær.

Da vi forlod vores hjemmebase på det trendy Hotel Van Zandt i centrum af Austin, trak jeg mig for at finde vej til Taylor, Texas for vores første stop ved Louie Mueller Barbecue. Silverados interne navigationssystem havde nogle problemer, så jeg henvendte mig til pålidelige Google Maps for at få mig ud af byen (Google og det interne OnStar-system kæmpede på, hvilken betalingsvej der skulle gå hele vejen).

En gang på motorvejen forstår du, hvorfor Silverados er så almindelige som Texas totrins. Lastbilen er bygget til lange sejladser på vidt åbne motorveje. Acceleration er glat, og hvis nogen bremser dig i den hurtige bane, er det forbi brise med klare sigtelinjer ud af hvert vindue.

Taylor er en del af en forstad til Austin, men primært den lille texanske lille by med State Route 79, der tjener som hovedgaden. Louie Mueller (manden) var hjørnestenen i dette samfund, hvor han oprindeligt solgte kød og tilberedte billigere nedskæringer bag tankstationen på tværs af gaden fra det aktuelle sted i køkkenet. Han byggede sin første pit i 1946 og begyndte sin grilloperation i 1949.

I 1974 overleverede Louie nøglerne til sin søn Bobby, som skulle føre tilsyn med produktionen og væksten af operationen, indtil hans søn, Wayne, overtog i 2007. Året før vandt virksomheden James Beard Award ved at anerkende spisestedet som et Amerikansk klassiker.

Når du går ind i deres forkullede counter-service restaurant, føler du og lugter historien. Mørkebrune vægge er crusted med lag af bryst og svinekøber fra generationer af tinder. tavle er hjemsted for visitkort, der let ældes baseret på deres farvetone.

Brugerdefineret til deres gæstfrihed mødte Wayne Mueller os og gav hurtigt overblik over, hvordan man bestiller (ja, i Texas er der en metode til at bestille grill, og det er bedst at følge det). Hver kunde får prøve, og det er toneangivende. Muellers bryst ryger i 7-11 timer afhængigt af et hvilket som helst antal temperatur og vejrforhold. Det rene niveau af røg og smag ændrer spil.

Når du har fået din palet blæst væk, ser ordren ud som en øvelse i nytteløshed. Vi endte med lidt af alt.

Selvom deres kylling og pølse er fantastisk, kommer du her for to ting: svinekød og bryst. Begge er bedst egnede til at udvikle berømt røgskorpe (kendt som bark), der næsten er det bedste stykke kød, som denne forfatter nogensinde har haft.

Det får tid til at stoppe. Det får dig til at tænke over alt andet, du har spist, og undrer dig over, hvorfor det tog mere end 20 år for dig at komme her. Og du spiser langt ud over hvad din hjerne synes, du er i stand til. Når kød som dette er foran dig, spiser du, indtil du beder om barmhjertighed.

På dette tidspunkt er alt andet bare sovs (noget du bestemt ikke har brug for på spisebordet). Wayne tog os bag disken for at kigge ind i deres stramme pitkvarterer. Med fysik- og ingeniørbaggrund dykkede han dybt ind i videnskaben bag grill og diskussion af dens østeuropæiske rødder. Mere end noget andet kræves der meget finesse og tålmodighed for at perfektionere denne kunst, og det kræver ånd i Texas-størrelse som Mueller-mændenes at gøre det.

Kørslen fra Taylor til Lockhart, Texas er ensom. Vores andet og sidste stop for dagen var i den kritikerroste "BBQ Capital of Texas", hvor ikke mindre end fire af statens højest rangerede kødfuger ligger inden for to miles fra hinanden.

Krydstogter langs statsrute 130 (og midt i mindre kødkoma) fortsatte bakkerne med at kigge over medianen og gik derefter hurtigt tilbage som dagens bedste tegn, læs "Speed Limit 85". (Denne skribent skubbede bestemt ikke lastbilen mod tredobbelte cifre og ville ikke foreslå at køre i den hastighed af ren afslappende fornøjelse.)

Med den tykke eftermiddagsfugtighed faldende, holdt konstant sprængning af stærkt klimaanlæg ting i skak på drevet (og hjalp denne forfatteres fordøjelsessystem).

Efter cirka 45 minutter vises Lockhart temmelig pludselig. Statens ældste grillhus, Black's, er den første mulighed, der trækker ind i byen, men jeg valgte at finde bytorvet til lidt gåture og opdagelse.

Det er tydeligt, at Lockhart har set bedre dage. Det er støbning som baggrund for flere film, herunder Waiting for Guffman, tegner et rosenrødt billede af denne søvnige lille by, men aldrende bygninger og gamle reklamer antyder andet.

Jeg fandt country western tøjbutik som en af de få butiksfacader med åbne døre, så jeg gik ind og fandt en herre, der potentielt trak sig ud af Brooklyn-kvarteret og spillede en lodret bas til melodien af en sang, som jeg ikke genkendte. Hans kone kom hurtigt ud bag opbevaringsdøren næsten som om en kopi af hendes mand havde lignende tykke, sorte briller og ældre mønstret påklædning. Jeg lyttede for det meste som observatør og lærte om Lockharts arv og hvad der tiltrak dem til at etablere forretning i det væsentlige midt i ingenting (hun er Texan, han er fra Florida).

Når et nyt grillsted åbner i den udråbte hovedstad for kunsten, bliver det et stort talepunkt. Som jeg ville lære at kalde dem, bemærkede Jen og Ben, at en ny grillplads havde åbnet nogle kilometer længere nede ad vejen uden for traileren, men de havde ikke prøvet det endnu. Alt hvad de vidste, at det var lille, billigt, og hvem der åbnede det, havde alvorlig indflydelse på at gøre det i denne by.

Intrig i højden kørte jeg ned for at finde "Thumper's BBQ" emblazoneret over siden af singlewide i brugt bilparti. Hvis jeg havde ledt efter nogen form for almindelig restaurant, ville jeg have kørt lige forbi.

PamelStokem er officer ved det lokale ungdomsfængslingsanlæg, der overbeviste sin mand David om at flytte ud til Lockhart for at blive pitmaster. Hun laver siderne, og han håndterer kødet (ingen kommentar til navnet "Thumper's"). Ifølge dem er de berømte for deres strimlede svinekød, men var løbet tør for en god tid tidligere på dagen, så jeg 'afregnede' med brystet.

På dette tidspunkt var ¼ lb. bunken alt, hvad mit fordøjelsessystem kunne mønstre, så jeg tog den og siden af coleslaw til deres midlertidige gårdhave bag traileren. Da vinden fortsatte med rutinemæssigt at blæse slagterpapirindstillingen i mit ansigt, kompenserede kødet mere end de udfordrende forhold. Mr. Stokems metoder resulterede i delikat bark, der var lige så god som alt, hvad Muellers gjorde nordpå. Selve kødet var ikke i nærheden af den standard, men skorpen alene er værd at rejse tilbage.

I ånden af Texas tog jeg £ £ tilbage til mine nye venner på torvet som tak. Når du kører specialudgave på massive hjul rundt om Lone Star State, kommer du ind i en livsglæde. Du føler dig inspireret til at dele byttet fra den vidunderlige dag på vejen.

Det sætter ret høj standard for returflyvning, når jeg ser frem til at køre forbi "Speed Limit 85" igen.