Logo da.masculineguide.com

Moderne Muskelbiler: Ford Mustang V. Chevy Camaro V. Dodge Challenger

Indholdsfortegnelse:

Moderne Muskelbiler: Ford Mustang V. Chevy Camaro V. Dodge Challenger
Moderne Muskelbiler: Ford Mustang V. Chevy Camaro V. Dodge Challenger

Video: Moderne Muskelbiler: Ford Mustang V. Chevy Camaro V. Dodge Challenger

Video: Moderne Muskelbiler: Ford Mustang V. Chevy Camaro V. Dodge Challenger
Video: Mustang vs Challenger vs Camaro: американские легенды в России 2024, Kan
Anonim
Image
Image

Siden midten af 1960'erne har amerikanerne associeret muskelbiler med selve essensen af vores store nation. Disse ydeevne køretøjer er høje, stolte og kraftfulde i modsætning til andre bilklasser.

På nogle måder er muskelbilen nøjagtig den samme som den altid har været: baghjulstræk, frontmotor og stylet til stød. Imidlertid er typen og graden af ydelse, der er tilgængelig fra disse maskiner, meget anderledes end forfædre køretøjer. Muskelbiler er lige så hurtige rundt om hjørnerne, som de er i lige linje, nogle gør mere magt end moderne superbiler, og firecylindrede turboladede versioner er endda brændstofeffektive.

For hvert år der går, vokser de tre muskelbilkonger - Chevrolet Camaro, Ford Mustang og Dodge Challenger - mere potente, teknologisk avancerede og helt spændende. Helt ærligt bliver det svært at holde trit med alle specialudgaver og forbedringer af modelåret. Ak, vi gør vores bedste i denne moderne muskelbil matchup.

Ford Mustang

Den originale ponybil er favoritten af de tre med hensyn til salgstal. Ford solgte 81.866 Mustangs til Chevys 67.940 Camaros og Dodge's 64.537 Challengers i 2017. Kunder tiltrækkes af bilens aggressive styling, sparsomme drivlinjemuligheder og overkommelig pris (Mustangs startfigur på $ 25.680 i 2018 er den billigste af muskelbiltrioen).

Ford Mustang modtog antallet af opgraderinger for 2018-året for at holde sin appel høj. Et adaptivt spjældophængssystem er tilgængeligt til både GT- og EcoBoost-drevne modeller, et aktivt udstødningssystem kan dæmpe eller åbne musikken, der afspilles fra bagsiden af Mustang GT, kraften er op til 25 heste og 20 pund fods drejningsmoment på GT og et tilgængeligt 12,0-tommer digitalt driverdisplay er den første af sin art på muskelbil.

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang. Ford

2019 Ford Mustang GT Premium Cabriolet. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Tre motorer findes under motorhjelmen fra Mustangs 2018-model. Indgangsniveau biler bruger 2,3-liters turboladet firecylindret til at producere 310 hestekræfter og 310 lb-ft drejningsmoment. De, der foretrækker klassisk V8-drevet muskelbil, kan vælge enten GT's 5,0-liters Cayote-enhed med 460 hk og 420 lb-ft drejningsmoment eller GT350's 5,2-liters flad-krumtmotor med 526 hk og 429 lb-ft drejningsmoment. Uanset drivlinje tilbydes Ford Mustang 2018 med både seks-trins manuel eller 10-trins automatgearkasse. Mustang GT kører 0-60 mph på 4,3 sekunder og topper ud ved 155 mph.

I år genindførte Ford Mustang Bullitt, baseret på GT. Den specielle udgave 'Stang fejrer 50-året for sin filmnavnebror, og får 15 ekstrakræfter i forhold til standard GT sammen med højere tophastighed (163 mph), mørkegrøn maling, sorte hjul og tunet affjedring. Næste år vil Mustang-fans også blive behandlet med genoplivet GT500. Rygtet siger, at den nye GT500 vil pakke over 700 hestekræfter fra supercharged V8 for bedre at kunne konkurrere med Dodge Challenger SRT Hellcat.

Chevrolet Camaro

Mustang-ejere ville ikke blive fanget døde i Camaro, men det samme kunne siges for Camaro-entusiaster - disse folk elsker deres bowtie-slagsmål. Den seneste Chevy Camaro er uden tvivl den bedste chaufførs bil af de tre (i det mindste i basisform) takket være fremragende chassis og kraftige motorer.

Fra og med $ 25.905 for entry-level-modellen er Camaro 2018 bare hår dyrere end Mustang og har den bedste bykilometervurdering på alle tre biler ved 22 mpg. Lidt har ændret sig for 2018-modelåret, men 2017 oplevede flere nye trimmer og funktioner, herunder 50-års jubilæum og Redline-specialudgaver, tilbagelevering af 1LE-ydelsespakken til V6- og V8-modeller og tilføjelsen af Chevy's Teen Driver-overvågningssoftware på tværs af alle trims.

2018 Chevrolet Camaro lineup. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

Chevy Camaro 2018 fås med tre drivlinjer og fire konfigurationer: 2,0-liters turboladet firecylindret producerer 275 hk og 295 lb-ft drejningsmoment, 3,6-liters V6 giver 335 hk og 284 lb-ft drejningsmoment, 6,2 liter naturligt opsuget V8 leverer enten 455 hk og 455 lb-ft drejningsmoment i SS, eller 650 hk og 650 lb-ft drejningsmoment i den supercharged ZL1. Transmissionsmuligheder inkluderer seks-trins manuel, otte-trins automatisk eller ny ti-trins auto. Camaro SS gør 0-60 mph på 4,1 sekunder og topper ud ved 165 mph.

I 2019 kommer Chevrolets ansigtsløftede Camaro i salg uden andre ændringer end det reviderede infotainment-system. Den nydesignede bil trækker allerede både kærlighed og had fra sportsbilentusiaster for sin ikke-traditionelle front-end, men vi forventer, at de fleste nej-sigerere vil tilpasse sig det nye udseende inden længe.

Dodge Challenger

I stedet for at stræbe efter forkant, tager Dodge en nostalgisk tilgang til sit Challenger-typeskilt. Med et old-school look; behageligt, rummeligt interiør; og brutal magt, mobber den nuværende udfordrer sig bedre gennem trafikken end de fleste pick-up lastbiler.

Prissat fra $ 27.295 for den V6-drevne SXT, er Challenger den dyreste og bedst udstyrede muskelbil. I 2017 gav Dodge Challenger let udvendig opdatering af sine forlygter, baglygter og kofangere. T / og T / 392-typeskiltene blev også genoplivet med forbedret greb, bremsning og motorkøling sammenlignet med standardmodellerne. Chryslers opdaterede UConnect infotainment-system fandt vej ind i hver Challenger med en 8,4-tommers skærm tilgængelig. I år inkluderer ændringer en valgfri håndteringspakke, et tilgængeligt firehjulsdrevssystem og widebody-sæt til Hellcat.

2018 Dodge Challenger. Dodge

2018 Dodge Challenger. Dodge

2018 Dodge Challenger. Dodge

2018 Dodge Challenger. Dodge

2018 Dodge Challenger. Dodge

2019 Dodge Charger SRT Hellcat. Dodge

2019 Dodge Charger SRT Hellcat. Dodge

2019 Dodge Charger SRT Hellcat. Dodge

Dodge Challenger har det bredeste valg af drivlinje og output. 3,6-liters Pentastar V6 er indbygget i entry-level modeller med en hastighed på 305 hk og et moment på 268 lb-ft. R / T-modeller tilføjer to cylindre, med deres 5,7-liters møller, der kaster 372 hk og et moment på 400 lb-ft. retro “Shaker” -udgave er indstillet til 375 hk og et moment på 410 lb-ft. Hævelse af intensiteten er 6,4-liters V8-drevne modeller (SRT 392, Scat Pack, T / A) med 485 hk og moment på 475 lb-ft.

På et helt andet niveau falder Challenger SRT Hellcat 707 hk og et moment på 650 lb-ft. Allerede udsolgt, dæmper dæmonen sine muskelbilkonkurrenter med 840 hk (på 95 oktanbrændstof) og drejningsmoment på 717 lb-ft. Afhængig af udstyrsniveau er seks-trins manuel eller otte-trins automatik tilgængelig. 2018 Dodge Challenger SRT 392 gør 0-60 mph på 4,2 sekunder og topper ud ved 182 mph.

Næste år får Challenger-elskere adgang til den nye Hellcat-halo-model: The Red Eye. Roterende over den mere kraftfulde 717 hk Hellcat vil Red Eye levere 797 heste til baghjulene. Ud over et bedre smøresystem får Red Eye dobbelt snorkelgitter og 20-tommer lette hjul. Dodge vil også tilbyde den brede krop opsat til 392 Scat Pack-modeller.

Anbefalede: