TMC Dumont Er En Motorcykel Med En Flymotor (og Kæmpehjul)

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Når du er pensioneret FormulOne-chauffør, hvad kan du ellers gøre i din fritid undtagen at bygge tankebøjende konceptmotorcykler? For Tarso Marques fra Brasilien er det præcis, hvad han laver med den vanvittige TMC Dumont motorcykel.

Ja, det er stadig koncept, så nej, du kan ikke køre det endnu. Faktisk undrer du dig måske over, hvordan det endda fungerer, fordi konstruktionen ikke skulle give mening i det virkelige liv.

Denne hubfri cykel bytter traditionel bilmotor til Rolls-Royce-flymotoren fra 1960'erne, hvilket skaber et helt sygt design med kropsæstetik, der er futuristisk, svelt, og burde bestemt være i den næste 007-film.

Anatomisk er flymotoren placeret, hvor standard motorcykelmotor og brændstoftank ville være, men tager enormt meget plads. Dybest set, så meget som fuld ramme, radiator - fungerer. De massive 36-tommer hjul er i det væsentlige egerfri og helt åbne i midten, så med 300 hestekræfter håber vi, at bremseskiven og tykkelsen har noget at holde fast i … fordi vi ikke kan se det.

Baseret på sædets og motorens lave profil er det tvivlsomt, hvordan cyklen kunne sidde over jorden, men det gør det. I det mindste gør konceptet det. Bare bede om vej uden hastighedsstød.

Nogle motorcykelentusiaster har stillet spørgsmålstegn ved sikkerheds- og drejekapaciteterne, der ville være at have baghjulet”så tæt på rytteren - hej, wedgie eller megbackside dækforbrænding - og har kaldt cyklen” upraktisk. Når det er sagt, kørte TMC Dumont væk med prisen "Best of Show" ved DaytonBike Week 2018.

#madeinbrazil

Dette er ikke første gang motorcykelfanatiker spænder en flymotor til deres svin. Tilbage i 2013 indeholdt Red Baron-cyklen den 150 cylindrede, ni-cylindrede Rotec Radial-motor, der blev brugt i WWI-fly. Med hensyn til rent udseende har vi dog aldrig set noget lignende TMC Dumont. Motorcyklen er blevet sammenlignet med alt fra kunst til Tron-cykel - ultra slank og rekordstor.

Forhåndsvisning af de andre lidenskabsprojekter, som Marques udvikler med sit brand Tarso Marques Concepts, gør os mildt jaloux, lidt rystede og generelt begejstrede for endelig at komme ud på cykel igen.