Verdens Første Hybrid-elektriske Krydstogtskib Sejler Nordvestpassagen

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 20:38

Traditionelle krydstogtskibe er notorisk brutale for miljøet. De er store, tunge og mere brændstofsultne end Saturn V-raketten. Hybridteknologi er kommet langt i de sidste par årtier med alt fra biler til hjem, der nu kan køre på vedvarende, bæredygtig energi. Det var kun et spørgsmål om tid, før krydstogtsbranchen kom om bord (ordspil beregnet). Den norske luksusudbyder af skibskrydstogter Hurtigruten slog bølger tidligere på denne måned med verdens første sejlads med den mest miljøvenlige oceanline på planeten.

Det såkaldte”verdens grønneste krydstogtskib” afsluttede netop sin jomfruovergang af den berømte nordvestpassage. I verdensførste rejste MS Roald Amundsen mere end 3.000 sømil fra Atlanterhavet til Stillehavet helt under hybrid fremdrift. Oceanliner er afhængig af avanceret batterihybrid-teknologi, der reducerer det samlede brændstofforbrug og reducerer CO2-udledningen med mere end 20%.

Mens skibet er mere miljøvenligt end dets gasdrevne kolleger på næsten alle måder, er det også overraskende mere luksuriøst. to-etagers observationsdæk vikles rundt om skibets bue og giver panoramaudsigt over havet inde og ude. Ved siden af observationsdækket ligger Amundsen Science Center, hvor passagerer kan få adgang til pædagogiske berøringsskærmskærme og højteknologiske mikroskoper for at udforske naturprøver indsamlet fra deres seneste kystudflugter. Selvom det relativt lille skib kun sover 500 passagerer, kan det prale af en lang liste med eksklusive faciliteter inkluderet tre komplette restauranter, fitnesscenter, saunaer, wellness-center og en infinity-pool.

Hvert værelse er lige så velindrettet. Uden indvendige kahytter garanterer hver kabine en fantastisk udsigt. Mange har endda private balkoner og udendørs spabade. Indvendigt er hytterne rummelige med slanke, skandinavisk-inspirerede møbler, farveveje og accenter. Espressomaskiner, minibar, vinholdere, støvvarmere og separate siddeområder er standard overalt.

MS Roald Amundsen bærer passende navn: den første opdagelsesrejsende, der krydsede Antarktis og rørte ved Sydpolen. Han er naturligvis også berømt for at have foretaget den første ende-til-ende krydsning af Northwest Passage nogensinde i 1906.

Med sin indledende gennemkørsel af Northwest Passage komplet, rejser MS Roald Amundsen sydpå gennem Atlanterhavet efter kystlinjen i Amerika. Skibet er planlagt til hele vinteren med Antarktis ekspeditionskrydstogter. Næste sommer tager hun tilbage til North Americto og tilbyder passagerer små skibsture i Alaska. Hurtigruten lancerer søsterskib, MS Fridtjof Nansen, engang i 2020.