Logo da.masculineguide.com

Lotus Cars Får En Massiv Kontantinjektion Til At Konkurrere Med Porsche

Lotus Cars Får En Massiv Kontantinjektion Til At Konkurrere Med Porsche
Lotus Cars Får En Massiv Kontantinjektion Til At Konkurrere Med Porsche

Video: Lotus Cars Får En Massiv Kontantinjektion Til At Konkurrere Med Porsche

Video: Lotus Cars Får En Massiv Kontantinjektion Til At Konkurrere Med Porsche
Video: Lotus Evora GT 2020 года - это следующий уровень Evora 2024, Kan
Anonim
Image
Image

I en kort periode tidligt i virksomhedens historie har Lotus Cars altid været på randen af økonomisk ruin. På trods af bilproducentens rige motorsportshistorie (inklusive syv FormulOne-sejre) og en lang liste over strålende vejbiler (som Lotus Seven, Elan og Elise, for at nævne nogle få), ser skandaler og fejltrin altid ud til at plage Lotus 'helbred.

I dag er Lotus Cars næppe blip på bilindustriens radar. I Europa, hvor mærket sælger tre modeller - Evor400, EvorSport 410 og 3-Eleven - fandt Lotus købere til kun 783 køretøjer sidste år. I Amerika oplevede selskabets sidste rapporterede salgsår kun 80 nye billeverancer. For at sætte disse tal i perspektiv solgte Porsches 718 Cayman (direkte konkurrent til Lotus Evora) tre gange flere enheder i USA i 2017 end Lotus Cars 'globale salg samme år.

Lotus kører ikke på kampbussen, men kører den … indtil videre. Sidste år købte Kinas Zhejiang Geely Holding Group Co. (ganske enkelt kendt som "Geely") 51 procent af aktierne i Lotus Cars, hvor dets malaysiske partner EtikAutomotive tog de resterende 49 procent. Indtil nu har vi ventet på at se, hvad Geely ville gøre med Lotus - især i betragtning af den transformation, som Volvo har gennemgået de sidste par år (Geely ejer også Volvo). Nu kommer stykkerne sammen.

Ifølge Bloomberg planlægger Geely at øge sin andel i Lotus og slippe omkring 1,9 milliarder dollars i brandet.”Geely er fuldt ud forpligtet til at genoprette Lotus til at være det førende globale luksusmærke,” sagde bilproducenten i en erklæring. Virksomheden vil specifikt målrette Ferrari og Porsche i sine planer for ydeevne luksus køretøj dominans.

Denne gigantiske del af kontanter vil efter sigende blive rettet til at bygge nye produktionsfaciliteter og forskningscentre i Storbritannien. Det ville også give mening for Geely at udvide produktionen på det kinesiske hjemmemarked. Hvilke produktionsbiler vil denne investering give i fremtiden? Hvis vi ser på Lotus 'hævdede rivaler, kan vi gætte Geely planlægger sporty crossover eller to, ny cabriolet (sandsynligvis næste generation Elise) og fire-dørs sedan.

Anbefalede: