Logo da.masculineguide.com

Aston Martins Nye Four-Door Rapide AMR Er En Race-Ready Sedan

Aston Martins Nye Four-Door Rapide AMR Er En Race-Ready Sedan
Aston Martins Nye Four-Door Rapide AMR Er En Race-Ready Sedan

Video: Aston Martins Nye Four-Door Rapide AMR Er En Race-Ready Sedan

Video: Aston Martins Nye Four-Door Rapide AMR Er En Race-Ready Sedan
Video: 4-дверный V12 SUPERCAR Люди ЗАБУДЬТЕ! [Aston Martin Rapide AMR] 2024, April
Anonim

Aston Martin

Selvom din typiske sedan er faldet ud af popularitet hos den gennemsnitlige bilkøber og er blevet erstattet af SUV'er, fortsætter luksus (endda high-end) sportssedans med at lokke købere, der ønsker magt, prestige, smidighed og plads til op til fem uden den høje -kørestilling. Faktisk er der nu flere super-sedaner, der inkluderer Porsche Panamera, TeslModel S, Mercedes-AMG E63, BMW M5 og Audi RS7. Men af den nuværende afgrøde tilbyder kun en bil ære og Spitfire-lignende udstødning fra naturligt opsuget V-12: den nye Aston Martin Rapide AMR.

Rapide har været i Aston Martins stald i nogen tid, og hvis vi er ærlige, ser de længe ud i tanden i forhold til firmaets seneste tilbud, Vantage og DB11. Tilføjelse af AMR-mærket ser ud til at være Rapides svanesang - sidste afskedsgave til ikke kun dem, der elskede stylingen af Rapide, som efter min mening er den bedste af super-sedan-partiet, men også den sidste hurra for den udyrede, naturligt aspirerede 6,0-liters V-12 hjerte. Herfra og ud vil Aston Martins enten være elektrisk, turboladet eller, i tilfælde af den kommende Valkyrie, hybrid.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

I betragtning af sin finalitet er Rapide AMR blevet justeret grundigt for at være mere i tråd med resten af Aston Martins AMR-serie. V-12 er nu klassificeret til 580 hestekræfter takket være masser af dele, der løftes fra Astons Vantage GT12-program, inklusive større indløbsmanifold, ny ECU-kalibrering og en række andre ydelsesdele. Du kan klare 60 km / t på bare 4,2 sekunder. På grund af den op-klassificerede oomph samt nogle finpudset aerodynamiske ændringer kan fire-døren nu også ramme kæmpe 205 mph.

For at hjælpe med svingningsevne byttede Aston Martins ingeniører de gamle støbte aluminiumshjul til smedet design, ligesom DB11 AMR. Det kører også nu på klæbrige Michelin Pilot Super Sport-dæk og stopper takket være kulstofkeramiske bremser, der har seks stempelkaliber foran og fire-stempelkaliper bagtil.

For at differentiere Rapide AMR med standard Rapide kan bilens interiør specificeres med AMR kalk eller GalenSilver svejsning og syning samt kulfiberkonsol og Alcantarseats. Desuden får Rapide AMR One-77 ratmulighed og et væld af AMR-logoer syet igennem. Udenfor kan kunder specificere Rapide AMR i "MarianBlue", "ScintillSilver", "Lightning Silver" og "Onyx Black" med mulighed for AMR Lime-accenter og stribe i fuld længde i enten "ChinGrey" eller "Clubsport White.”

Der er kun to mindre problemer, og det ene skyldes, at vores bankkonti er så ufrugtbare. Rapide AMR vil sætte kunderne tilbage med en øjenvidde på $ 240.000 inden nogen muligheder, og kun 210 AMR-mærkevarer Rapides vil nogensinde blive lavet. For de heldige 210 begynder leveringer senere i 2018. Vi ønsker, at vi havde flere penge.

Anbefalede: